они оттуда переехали. по адресу Б.Садовая, 158.(район автовокзала)

Продолжая тему оплаченных штрафов и отсутствии информации об этом. Собираюсь в Крым, т.е. за пределы РФ. Поехал отвозить квитанцию на Б.Садовую, чтоб откорректировали сведения. Это ПИНЦЕТ!! Все для народа. Работают с 14 до 17 по будням, народу- улей! Дай думаю, позвоню в приставошную, в районное отделение по месту прописки. Полгода назад от них приходило СМС с просьбой прийти и поговорить о долге перед государством. Позвонил- говорят, чист ты, Александр Владимирович, и никому не должен. Так что, если вы оплатили, и есть квитанция(ей можно от гайцев отмахиваться), и за кордрон вы не собираетесь, забейте, а если собираетесь, звоните приставам, они все расскажут, кому и сколько.

ну приставам иногда дозвониться весьма проблематично. зато есть сайт. вбиваете фио предполагаемого)) должника и ...
вот http://www.r64.fssprus.ru/iss/ip/

Разыскиваем квиточки - у кого есть J

Благодаря законодательной активности Федеральной службы судебных приставов российского водителя можно будет лишить водительского удостоверения на том основании, что в полицейской базе данных за ним числится неоплаченный штраф.
Как вам перспектива оказаться без «прав» за то, что забыл оплатить 300-рублевый штраф? «Это бред какой-то!» — ответите вы тому, кто такое вам скажет. Придется вас огорчить: ответ неверный! Лишать людей водительских удостоверений за неуплату штрафа начнут уже с 5 мая сего года. Соответствующий закон подписан гарантом совсем недавно — в пятницу, 5 апреля. Будничность этого росчерка пера и тишина в прессе начнут аукаться уже в мае даже тем, кто дисциплинированно и скрупулезно оплачивает абсолютно все штрафные квитанции. Впрочем, обо всем по порядку.
Вот Федеральная служба судебных приставов и постаралась откусить себе маленький, но очень приятный кусочек власти. На этот раз над автовладельцами, коих (для справки) в стране насчитывается уже миллионов сорок…
Итак, рассказываю. Как уже говорилось выше, в пятницу, 5 апреля, Владимир Путин подписал уже одобренный Госдумой и Советом Федерации законопроектик под названием «О внесении изменений в Федеральный закон «Об исполнительном производстве» и отдельные законодательные акты». 
Обер-пристав Артур Парфенчиков, кстати, по этому поводу немедленно, уже в понедельник, 8 апреля, созвал пресс-конференцию, где объявил, в частности, что именно его ведомство приложило руку к восстановлению справедливости: скоро, мол, срок уплаты штрафа будет увеличен с 30 дней до 60! Да, и такая поправочка есть в подписанном Путиным законе. 
А появившаяся взаимосвязь наличия у человека «прав» и оплаты им штрафов на парфенчиковской пресс-конференции как-то не особо прозвучала. Хотя это куда важней!
Уже с 5 мая огромное число водителей можно будет легко и просто лишить «прав» «за уклонение от исполнения иного административного наказания, назначенного за нарушение порядка пользования этим правом, в случаях, предусмотренных статьями Особенной части настоящего Кодекса»! 
Другими словами, если где-то в государственных базах данных за человеком числится даже самый копеечный должок, сотрудник ДПС, руководствуясь исправленным с подачи приставов КоАПом, может, покопавшись в своем служебном компе, обнаружить недоимку и отобрать у водителя «права». Получи вместо водительского удостоверения «времянку», гражданин хороший, и топай в суд, который «прав» тебя окончательно и лишит. Как матерого неплательщика. На срок от месяца до трех лет — согласно части 2 статьи 3.8 КоАП. И при этом совершено неважно, что ты на самом деле не верблюд, что, например, почта не донесла до тебя извещение о штрафе! Как говорится, проблемы индейцев шерифа не колышут!
А какая замечательная кормушка для гаишников благодаря инициативным мытарям вырисовывается! Ведь сейчас только в случае «за встречку» да «за пьянку» служивые имеют возможность многозначительно бросить потенциальному лишенцу: «Думай, командир…» И влипшие водилы «думают» на десятки тысяч рублей. А с мая в аналогичный оборот можно будет брать еще и неплательщиков. Причем всех. И злостных (которых меньшинство на самом деле), и тех, кто ни слухом ни духом не ведает о своих задолженностях. Спасибо мытарям за это! Мощнейший «луч любви» народной им обеспечен надолго.

Та что за хрень происходит в стране, а вот о бетом ниже...
По данным «Газеты.Ru», которые редакции предоставил информированный источник в МВД, из примерно 150 аккредитованных в федеральном казначействе банков данные об оплаченных штрафах водителей передают не более 20. Поэтому многие водители после уплаты взыскания еще долго видят свои штрафы как неоплаченные. Банкиры, в свою очередь, не довольны, что им приходится выполнять за свой счет навязанную государством услугу.
Проблема с прохождением денег встала особенно остро начиная с 6 апреля, когда на сайте ГИБДД России появился онлайн-сервис. С тех пор любой желающий по номеру автомобиля может узнать, имеются ли за транспортным средством неоплаченные штрафы. Только за первые десять дней раздел посетили более миллиона человек, и очень многие обнаружили, что давно оплаченные ими квитанции до сих пор «висят» в базе ГИБДД.
В Госавтоинспекции порекомендовали отправлять через сайт ведомства документы, которые подтверждают факт оплаты штрафа, а именно — отсканированную квитанцию. В этом случае корректировка базы производится индивидуально и в достаточно короткий срок. «Ежедневно мы получаем очень много таких обращений с квитанциями, — рассказал «Газете.Ru» представитель пресс-службы ГИБДД России Дмитрий Лейбов. – Мы понимаем, что сами граждане не виноваты в проблемах перевода платежей, поэтому стараемся обрабатывать информацию как можно быстрее. Правда, бывают и сложные случаи, когда в базе казначейства о нераспознанных платежах мы не можем найти ту или иную оплату. В этом случае времени приходится тратить больше, но по закону срок рассмотрения обращения гражданина составляет 30 суток».
Если водитель не сохранил квитанцию об оплате штрафа, то в ГИБДД предлагают прислать им ФИО автовладельца, дату и место оплаты. «Будем искать в нераспознанных платежах в региональном казначействе», — пообещали в ГИБДД. Но отправлять данные в Госавтоинспекцию не обязательно. Тем автовладельцам, которые не хотят или по каким-то причинам не могут это сделать, волноваться не нужно - наказание им не грозит. Судебные приставы при возбуждении административного производства по факту возможной неуплаты штрафа в любом случае обязаны провести проверку и удостовериться в этом. Тогда автовладельцу будет достаточно просто заявить, что он уже совершил платеж раньше. Таким образом, отправляя данные в ГИБДД, автовладелец просто избавляется от возможных хлопот в будущем.
Он напомнил, что с 1 января этого года банки, аккредитованные на прием платежей, по закону обязаны незамедлительно передавать информацию о принятой оплате в Федеральное казначейство, а именно в Государственную информационную систему о государственных и муниципальных платежах (ГИС ГМП). Соответствующие изменения были отражены ч. 8 ст. 32.2 КоАП (Кодекса об административных правонарушениях) РФ.
Вся процедура в идеале должна выглядеть следующим образом. Подключенный к ГИС ГМП банк принимает платеж от автовладельца. Эти деньги банк направляет в региональный бюджет, и сам платеж может идти несколько рабочих дней. Однако информация о нем в электронном виде должна сразу же поступать от банков в ГИС ГМП, и уже в день оплаты в Федеральном казначействе знают, что человек оплатил свой штраф. ГИБДД России в автоматическом режиме ежедневно проводит выгрузку данных об уплаченных по всей стране штрафах из системы, после чего обновляет базу данных неплательщиков.
Проблема заключается только в том, что банки не передают данные о поступивших деньгах в ГИС ГМП. Это обычный электронный реестр с номерами постановлений, датой оплаты и суммой, но без нее казначейство не может отправить эту информацию в ГИБДД, а та, в свою очередь, поменять статус штрафа.
«Банки просто нарушают закон, — объясняет наш источник. — Сначала они просто не хотели заниматься этими переводами, а теперь, как я понимаю, уже многие и технически не готовы это делать. Им нужно переделывать свое программное обеспечение под требования казначейства, под выгрузку информации в тех форматах, которые ГИС ГМП требует. То есть закон их обязывает соответствовать всем требованиях, но на модернизацию нужные деньги, и, видимо, не все готовы тратиться».
Получить комментарий в пресс-службе Федерального казначейства и Минфине «Газете.Ru» не удалось. В ведомства был отправлен запрос, однако на момент сдачи материала ответов из ведомств не поступило.
Президент Ассоциации российских банков Гарегин Тосунян заявил «Газете.Ru», что впервые слышит о подобной проблеме, но считает, что в сложившейся ситуации не могут быть виноваты только банки.
«На банки наложено очень много функций, которые они выполняют на бесплатной основе как агенты налоговые, а как агенты валютного контроля они должны это делать в рамках регламента, — заявил он. – Если информация о платежах не доходит, то я не уверен, что это вина банков в том, что они умышленно что-то там недосылают. Проблема может быть в прописанных процедурах, потому что банки очень скрупулезно обязаны выполнять все, что им предписано. Должны и соответствующие госструктуры наладить сбор информации. Хотя я не исключаю, что в этой конкретной ситуации есть основания для упрека в адрес банков, нужно разбираться».
Тосунян считает, что, прежде чем упрекать кредитные учреждения в нерасторопности, государство должно создать им все необходимые условия для работы. «Если банки еще должны нести какие-то затраты для того, чтобы осуществлять техническую сторону вопроса, не имея с этого никакого дохода, а только являясь бесплатным перевозчиком средств в бюджет, то понятно, что эффективности здесь достичь нелегко, — отметил он. – Никакие функции агента не могут быть бесплатными, если мы хотим, чтобы они скрупулезно исполнялись.
Сейчас на то, чтобы без проблем оплатить административный штраф, закон в общей сложности дает 40 дней. Первые 10 дней — это срок, в который оштрафованный может обжаловать постановление. По их истечении оно вступает в законную силу, и согласно ст. 32.2 КоАП РФ у нарушителя есть 30 суток, когда штраф должен быть оплачен. За нарушение этих сроков ч. 1 ст. 20.25 КоАП предполагает наложение взыскания в двукратном размере от суммы неуплаченного штрафа, но не менее одной тысячи рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток.
Впрочем, уже с 9 мая этого года у автовладельцев будет не 40, а 70 дней на оплату штрафа.
В конце марта Госдума по инициативе Федеральной службы судебных приставов (ФССП) приняла поправки в КоАП, которые увеличат до 60 дней срок оплаты выписанного постановления. Приставы, таким образом, избавятся от лишней работы и дадут гражданам больше времени самостоятельно оплатить свои штрафы.
Депутат Госдумы Вячеслав Лысаков считает возникшую проблему с переводом денег в казначейство чисто технической.
«Для нормального прохождения платежей есть все условия, другое дело, что система оплаты и прохождения денег порой не соответствует даже нашим скромным российским информационным технологиям.
Нужно технически регулировать взаимоотношения между казначейством, банками и ГИБДД. А вообще всю эту систему надо упрощать, потому что оплатить телефон и интернет — это вопрос нескольких секунд, а заплатить штраф — это надо в очереди отстоять, как правило, а потом еще и убедиться, что деньги дошли. Тут нужно больше применять современные креативные технологии, и хочу отдать должное ГИБДД, они этим занимаются. Там и с банками на этот счет активно работают, и планируют вводить возможность оплаты штрафа через sms-сообщения и много чего другого».
Парламентарий напомнил, что до 2007 года система оплаты штрафов была гораздо сложнее – нарушителю ПДД после оплаты штрафа было необходимо привозить ксерокопию или оригинал соответствующего квитка в группу разбора ГИБДД. «Сейчас эти квитки тоже лучше хранить и возить с собой, — считает Лысаков. – Инспектор на трассе может проверить по базе и увидеть этот штраф как неоплаченный, могут возникнуть проблемы. И тут доказательства оплаты будут очень кстати».
Лысаков напомнил о своих законодательных инициативах по части оплаты штрафа, которые могут быть приняты в ближайшее время и коснутся злостных неплательщиков. «Я предлагаю ввести скидку в 50% при оплате штрафа для тех, кто делает это в течение 10 дней, то есть до вступления постановления в законную силу, — рассказал он. – Кроме того, я хочу добиться отмены административного ареста за первую неуплату штрафа в течение года. Это неадекватно — сидеть в каталажке за штраф в несколько сот рублей. Человек может забыть оплатить, еще что-то. Но если он второй раз не заплатил, то это уже система. Здесь санкции будут расширяться. Они будут начинаться от двойного штрафа, как это сейчас прописано в законе, и будут ограничены либо прогрессивной шкалой, когда за каждый день просрочки будут начисляться пени, либо даже лишением водительских прав, потому что это уже неуважение к закону».
По словам Лысакова, его поправки в ближайшее время будут рассмотрены в Госдуме, но перспективы на их принятие пока туманны. «Пока у нас есть разногласия с ФССП по поводу дисконта для штрафов, поэтому закон немного тормозится, но думаю, нам удастся добиться своего», — добавил он.

Слов нет, одни ругательства на ум приходят, суки одним словом...

"Суки"- это для них слишком ласково...

Написал в чат, никто не отреагировал. Ребят, нужно пробить пару номеров, 2 нивы стоят уже второй год недалеко от дома. Друзья возьмут, не пропадут, хозяев найти не можем. кто может помочь ?

апочки

Для добровольной уплаты штрафа теперь будет даваться 60 дней
29 Апреля 2013

С 9 мая 2013 года увеличиваются сроки для добровольной уплаты лицами, привлеченными к административной ответственности, административных штрафов – с тридцати до шестидесяти дней.

Это предусмотрено изменениями, вносимыми в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях Федеральным законом от 5 апреля 2013 года № 49-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «Об исполнительном производстве» и отдельные законодательные акты Российской Федерации».

Кроме того, тем же законом с трех до десяти суток увеличивается срок, в течение которого сотрудники Госавтоинспекции будут обязаны направлять постановления, штраф по которым не был вовремя уплачен, судебным приставам-исполнителям – для принудительного взыскания суммы штрафа с лица, привлеченного к административной ответственности. Это необходимо для того, чтобы даже в тех случаях, когда гражданин оплатил штраф в последние дни отведенного для добровольной уплаты срока, информация о принятом платеже своевременно успевала поступить в Госавтоинспекцию.

Также изменяется и ответственность за неуплату административного штрафа в установленный срок (ч. 1 ст. 20.25 КоАП РФ). Если в настоящее время она предусматривает либо штраф в двукратном размере суммы неуплаченного штрафа (но не менее 1000 рублей), либо арест на срок до 15 суток, то теперь, в качестве третьей альтернативной санкции, она будет предусматривать также обязательные работы на срок до пятидесяти часов. Принятие решения по делу о неуплате гражданином административного штрафа, как и прежде, остается в компетенции судей.

http://www.gibdd.ru/news/federal/80691/

Верховный суд РФ дал письменные разъяснения по факту взаимоотношений сотрудников ГИБДД с водителями. Так, теперь официально закреплено, что водитель не обязан покидать салон автомобиля по требованию инспектора для составления протокола об административном правонарушении. Это было закреплено и раньше, и за отказ покинуть салон автомобиля не предусмотрено никакой ответственности. Более того, подобная норма закреплена в административном регламенте МВД.

Изменения в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения»
14 Мая 2013

Официально опубликован Федеральный закон от 7 мая 2013 года № 92-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» и Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях». Изменения, внесенные в федеральное законодательство данным законом, вступают в силу поэтапно – частично через полгода, частично через год после дня опубликования Федерального закона. Но уже сегодня с ним можно ознакомиться на pravo.gov.ru.
Основные изменения, предусмотренные этим законом

Мопеды и легкие квадрициклы. Для управления этими видами транспорта вводится категория – «М». Получить права на скутер или мопед можно будет только с 16 лет. Всем, у кого есть права любой категории, открывать категорию «М» и сдавать экзамены на нее не нужно.

Подкатегории.В рамках уже существующих категорий («A», «B», «C», «D», «BE», «CE» и «DE») закон вводит подкатегории. Теперь в водительских удостоверениях появятся такие обозначения как «A1», «В1», «C1», «D1», «C1E» и «D1E». Категория А1 – дает право управления мотоциклами малой мощности, с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью не более 11 кВт. «В1» потребуется для вождения трициклов и квадрициклов. С подкатегорией «С1» можно управлять автомобилями, разрешенная максимальная масса которых свыше 3,5 тонны, но не превышает 7,5 тонн, а подкатегорией «D1» – автомобилями, предназначенными для перевозки пассажиров, имеющими от девяти до шестнадцати посадочных мест, помимо сиденья водителя. Подкатегории «С1Е» и «D1Е» - предоставляют возможность управлять транспортными средствами категорий «С1» и «D1» с прицепами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 750 кг. Введение подкатегорий в соответствие с новыми требованиями Конвенции о дорожном движении облегчит процесс обучения и получения водительских удостоверений, поскольку желающим управлять небольшими грузовиками и автобусами, не обязательно будет проходить курс обучения для управления большегрузными автомобилями и автобусами вместимостью более 16 посадочных мест. Для каждой подкатегории установлены свои возрастные ограничения. Так, получить право на управление легкими мотоциклами («А1») можно будет с 16 лет. На категории «А», «B», «С», а также на подкатегории «В1», «С1» - с 18 лет. Сесть за руль автобуса («D1», «D») можно будет с 21 года (для управления автобусами, принадлежащими вооруженным силам, воинским формированиям и органам, в которых предусмотрена военная служба – с 19-летнего возраста). Обязательного обмена водительских удостоверений закон не требует. Заменять водительское удостоверение необходимо будет только тогда, когда истечет срок его действия. При этом все открытые в них категории сохранятся. Если у Вас есть, например, категория «С», то категория «С1» Вам не требуется – Вы и так можете управлять и теми, и другими автомобилями.

Экзамен на «автомате». Закон также разрешит сдавать экзамены на автомобилях с автоматической коробкой передач. В водительских удостоверениях таких водителей появится соответствующая отметка. Если они захотят пересесть на «механику», им необходимо будет сдать практический экзамен на транспортном средстве с механической коробкой передач.

Исключение самоподготовки. Закон исключает действующую норму о допуске к экзаменам после самостоятельной подготовки. Сдавать экзамены на право управления транспортными средствами можно будет только после прохождения обучения по программам подготовки и переподготовки водителей транспортных средств, разработанных уполномоченными федеральными органами исполнительной власти в порядке, определяемом Правительством Российской Федерации. Ко дню вступления закона в силу (9 ноября 2013 г.) соответствующие программы и требования к подготовке и переподготовке водителей должны быть утверждены Правительством РФ.

Запрет на работу в качестве водителей лиц с иностранными водительскими удостоверениями. Со дня вступления в силу Федерального закона (через 180 дней после дня его официального опубликования), к работе по управлению транспортными средствами в качестве водителей будут допускаться лица, имеющие российское национальное водительское удостоверение. Контролировать это будет обязан их работодатели, для которых в соответствие со ст.12.321 КоАП РФ устанавливается административная ответственность за выпуск на линию водителя, не имеющего российского национального водительского удостоверения, в виде административного штрафа в размере 50 тысяч рублей.

http://www.gibdd.ru/news/federal/81099/

Завтра 31 мая 2013 года в 11:00 состоится СТАРТ квадро-эстафеты, из с Соколовой горы, а именно из Парка Победы!!! Ждём всех желающих посмотреть...а так же всех желающих поучаствовать.

9 мая текущего года вступило в силу постановление, согласно которому срок уплаты штрафов продлен до 60 суток (ранее – 30).

"Таким образом, после назначения на гражданина административного наказания в виде штрафа он обязан его оплатить не позднее 60 дней со дня вступления постановления о наложении штрафа в законную силу. В противном случае гражданин подвергается административному наказанию по ч. 1 ст. 20.25 КоАП РФ. Данная статья влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы, но не менее одной тысячи рублей неуплаченного штрафа, либо административный арест на срок до 15 суток".

Верховный суд Российской Федерации встал на сторону автовладельцев и разрешил самые важные спорные моменты, которые связаны с договорами автострахования по программе КАСКО. Соответствующее постановление было сегодня опубликовано в «Российской газете».

В том числе, отныне страховые компании будут обязаны возмещать реальный ущерб, который причинен автомобилю, вне независимости от утраты автомобилем товарной стоимости, цены ремонта и стоимости запасных частей автотранспортного средства.

Еще одно не маловажное положение касается водителей, вписанных в полис КАСКО. Согласно решению Верховного суда РФ, страховая выплата за ущерб автомобиля обязательна в не независимости от того, кто на самом деле был за рулем автомобиля. Страховая компания не имеет права отказать в выплате даже в том случае, если за рулем был водитель, не вписанный в страховой полис КАСКО.

Не вправе страховая отказать и автовладельцу, ненароком забывшему в угнанном автомобиле ключи или документы. При этом в Верховном суде уверены, что за неправомерный отказ выплачивать компенсацию страховые компании необходимо штрафовать, а клиент всегда может рассчитывать на компенсацию, в том числе, и морального вреда.

Это конечно замечательно...наше государство и наш суд самый гуманный в мире!Только вот 80 процентов автовладельцев страдает в основном не от каск,о что есть дело почти добровольное, а от ОСАГО где каждого в принудилу отбирают ежегодно, а найти довольных выплатами очень сложно...и при любом рассмотрении этого закона эти б....и еще и орут что ОСАГО для них убыточное направление и они им занимаются только чтоб повышать номенклатуру услуг! Прости меня Господи, но чтоб хозяины этих контор каждые 15 минут бы в холодном поту от ужаса просыпались бы...

вопрос актуален?

Госдума разрешит ездить на машинах без номеров, в случае их хищения и при наличии на руках документов об этом из органов. Весело, да? Закопал номер, написал заявление, и твори на дороге, что хошь!

Всё для народа, блеать!!!

Новые Штрафы с 1 сентября 2013 года

1. Минимальный штраф за нарушения ПДД теперь 500 рублей.
2. За нарушения, зафиксированные автоматическими камерами, может быть наложен штраф не более 5000 руб.
3. По статьям 12.8 (управление в нетрезвом состоянии), 12.24 (причинение легкого или среднего вреда здоровью), 12.26 (отказ от медосвидетельствования), 12.27.3 (нетрезвое состояние после ДТП), 12.30.2 срок вынесения постановления сделали 1 год (раньше было 2 месяца)
4. Штраф за превышение выбросов СО или уровня шума ТС — 500 руб. (было от 100 до 300)
5. Штраф за управление незарегистрированным ТС (ст.12.1.1) — 500 руб. (было 300-800). За повторное нарушение в течении года — штраф 5000 руб. или лишение прав от 1 до 3 месяцев
6. Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов (ст.12.3.1) — штраф 500 руб. (было 100 руб.)
7. Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе полиса ОСАГО (ст.12.3.2) — штраф 500 руб. (было 100 руб.)
8. Передача управления транспортным средством лицу, не имеющему при себе документов на право управления им (ст.12.3.3) — штраф 3000 руб. (было 100 руб.)
9. Установка на передней части транспортного средства световых приборов не соответствуют требованиям (ст.12.4.1) — штраф 3000 руб. (было 2500 руб.)
10. Установка на транспортном средстве без соответствующего разрешения устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов (ст.12.4.2) — штраф 5000 руб. (было 2500 руб)
11. Незаконное нанесение на наружные поверхности транспортного средства специальных цветографических схем автомобилей оперативных служб или цветографической схемы легкового такси (ст.12.4.3) — штраф 5000 руб. (было 2500 руб.)
12. Управление транспортным средством при наличии неисправностей (ст.12.5.1) — штраф 500 руб. (было 100 руб)
13. Управление транспортным средством с заведомо неисправными тормозной системой, рулевым управлением или сцепным устройством (ст.12.5.2) — штраф 500 руб. (было от 300 до 500 руб.)
14. Управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности (ст.12.6) — штраф 1000 руб. (было 500 руб.)
15. Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством (ст.12.7.1) — штраф от 5000 до 15000 руб. (было 2500 руб)
16. Управление транспортным средством водителем, лишенным права управления транспортным средством (ст.12.7.2) — штраф 30000 руб. либо 15 суток (было 5000 руб. или 15 суток)
17. Передача управления транспортным средством лицу, заведомо не имеющему права управления транспортным средством или лишенному такого права (ст.12.7.3) — штраф 30000 руб. (было 2500 руб)
18. Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения (ст.12.8.1) — штраф 30000 руб. и лишение от 1,5 до 2 лет (было только лишение)
19. Передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения (ст.12.8.2) — штраф 30000 руб. и лишение от 1,5 до 2 лет (было только лишение)
20. Повторное совершение административного правонарушения, по ст.12.8.1 и 12.8.2 (ст.12.8.4) — штраф — 50000 руб. и лишение на 3 года (было только лишение)
21. Ввели допустимые промиле.
Административная ответственность, предусмотренная настоящей статьей и частью 3 статьи 12.27 настоящего Кодекса, наступает в случае установленного факта употребления вызывающих алкогольное опьянение веществ, который определяется наличием абсолютного этилового спирта в концентрации, превышающей возможную суммарную погрешность измерений, а именно 0,16 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха
22. Превышение скорости до 20 км/час (ст.12.9.1) — отменили штраф (было 100 рублей)
23. Превышение скорости от 20 до 40 км/ч (ст.12.9.2) — 500 руб. (было 300 руб.)
24. Превышение скорости от 60 до 80 км/ч (ст.12.9.4) — штраф от 2000 до 2500 руб. или лишение от 4 до 6 месяцев
25. Превышение скорости более 80 км/ч (ст.12.9.5) — штраф 5000 руб или лишение на 6 месяцев.
26. Повторное превышение скорости в течении года от 40 до 60 км/ч (ст.12.9.6) — штраф от 2000 до 2500 руб.
27. Повторное превышение скорости в течении года более 60 км/ч (ст.12.9.7) — лишение на 1 год или если заснято автоматическими камерами — штраф 5000 руб.
28. Пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, а равно остановка или стоянка на железнодорожном переезде (ст.12.10.1) — штраф 1000 руб. или лишение от 3 до 6 месяцев (раньше был штраф 500 руб. или лишение)
29. Нарушение правил проезда через железнодорожные переезды, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 (ст.12.10.2) — штраф 1000 руб. (было 100 руб.)
30. Движение по автомагистрали на транспортном средстве, скорость которого по технической характеристике или по его состоянию менее 40 километров в час, а равно остановка транспортного средства на автомагистрали вне специальных площадок для стоянки (ст.12.11.1) — штраф 1000 руб. (было 100 руб.)
31. Движение на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонны по автомагистрали далее второй полосы (ст.12.11.2) — штраф 1000 руб. (было 100 руб.)
32. Разворот или въезд транспортного средства в технологические разрывы разделительной полосы на автомагистрали либо движение задним ходом по автомагистрали (ст.12.11.3) — штраф 2500 руб. (было 300-500 руб.)
33. Повторный проезд на красный сигнал светофора в течении года — 5000 руб. или лишение от 4 до 6 месяцев.
34. Нарушение правил маневрирования (ст.12.14) — штраф 500 руб. (было 100 руб.)
35. Движение по обочинам (12.15.1) — штраф 1500 руб. (было 500 руб.)
36. Несоблюдение дорожных знаков и разметки (ст.12.16.1) — штраф 500 руб. (было 300 руб.)
37. Непредоставление преимущества в движении маршрутному транспортному средству, а равно транспортному средству с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом (ст.12.17.1) — штраф 500 руб. (было 100-300 руб.)
38. Непредоставление преимущества пешеходам (ст.12.18) — штраф 1500 руб. (было 800-1000 руб.)
39. Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств (ст.12.19.1) — 500 руб. (было 300 руб.)
40. Нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами (ст.12.20) — штраф 500 руб. (было 100 руб.)
41. Нарушение правил перевозки грузов, а равно правил буксировки (ст.12.21) — штраф 500 руб. (было 100 руб.)
42. Перевозка людей вне кабины автомобиля (ст.12.23.2) — штраф 1000 руб. (было 500-700 руб.)
43. Нарушение требований к перевозке детей, установленных Правилами дорожного движения (новая статья) — штраф 3000 руб.
44. Легкий вред здоровью (ст.12.24.1) — штраф 2500-5000 руб. или лишение 1-1,5 года (было 1000-1500 или лишение)
45. Вред здоровью средней тяжести (ст.12.24.2) — штраф 10000-25000 руб. или лишение 1,5-2 лет (было штраф 2000-2500 или лишение)
46. Невыполнение требования о предоставлении транспортного средства сотрудникам полиции (ст.12.25.1) — штраф 500 руб. (было 100-200 руб.)
47. Невыполнение законного требования сотрудника полиции об остановке транспортного средства (ст.12.25.2) — штраф 500-800 руб (было 200-500 руб)
48. Отказ от медосвидетельствования (ст.12.26) — штраф 30000 руб. и лишение 1,5-2 года (было только лишение)
49. Невыполнение требования Правил дорожного движения о запрещении водителю употреблять алкогольные напитки после ДТП (ст.12.27.3) — штраф 30000 руб. и лишение 1,5-2 года (было только лишение)
50. Нарушение пешеходом ПДД (ст.12.29.1) — штраф 500 руб. (было 200 руб.)
51. Нарушение велосипедистом, скутеристом ПДД (ст.12.29.2) — штраф 800 руб. (было 200 руб.)
52. Нарушение ПДД пьяным пешеходом или скутеристом (ст.12.29.3) — штраф 1000-1500 руб. (было 300-500 руб.)
53. Нарушение пешеходом ПДД, повлекшее создание помех в движении (ст.12.30.1) — штраф 1000 руб. (было 300 руб.)
54. Повреждение дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений (ст.12.33) — штраф 5000-10000 руб. (было 1500 руб.)
55. Нарушение правил пользования телефоном водителем (ст.12.36) — штраф 1500 руб. (было 300 руб.)
56. Управление транспортным средством в период его использования, не предусмотренный страховым полисом (ст.12.37.1) — штраф 500 руб. (было 300 руб.)
57. При нарушении ПДД, повлекшие легкий или средний вред здоровью ввели обязательное освидетельствование
58. Временные права можно не сдавать (убрали этот пункт). Срок лишения начинается с момента вступления в законную силу решения суда.
59. После окончания срока лишения права будут отдавать только после сдачи экзамена по ПДД.

Вот дословно этот пункт:
32.6.4.1 По истечении срока лишения специального права за совершение административных правонарушений, предусмотренных статьей 9.3 и главой 12 настоящего Кодекса, водительское удостоверение или удостоверение тракториста-машиниста (тракториста), изъятые у лица, подвергнутого данному виду административного наказания, возвращаются после проверки знания им Правил дорожного движения, а за совершение административных правонарушений, предусмотренных частями 1 и 4 статьи 12.8, частью 1 статьи 12.26 и частью 3 статьи 12.27 настоящего Кодекса, также медицинского освидетельствования данного лица на наличие медицинских противопоказаний к управлению транспортным средством.