[/quote]

Не всю, у меня прям чуток вентилятор сдвоенный не влезал. Остальное Вадим описал

Так а какой радиатор поставить,213 или 214,разница только в штуцере к расширительному бачку? Просто нашёл новый 214 за рубль...

Вот эт не скажу, не знаю - у меня родной 2121 был

Капает кран печки,ставил в ноябре где то "керамику",кто какой ставил? Может доработки какие то? В системе антифриз.

Если память не изменяет, ставил с шаром.

Долго стоит?

Проездил полгода - потом машину продал. Но новый хозяин вроде не жаловался. На шевик тоже шар ставил - точно до сих пор стоит (я иногда на этой машине езжу - она в руках друга). Прошло полтора года.

а разве на шевике есть кран?

Блин кран закапал! Что шаровый брать надо я понял, а может есть какой производитель который себя зарекомендовал?

Я брал обычный,в магазине посоветовали залить эпоксидкой место где стопорное кольцо стоит,так и сделал...больше не капало..

Я восьмерошный под капот вживил,не капает,все лето был закрыт недавно приоткрыл не закис

Где запаять радиатор на Шниве?

Новый купить

Лузар года три уже стоит

По крану - на моей 214м исправно работает 4 года, с новья, штатный, но что там стоит не знаю. Наверное его тоже как вариант можно.

Расстрою, но лузар раз в три года течет... Следи...

А зачем паять радиатор печки?! Он у тебя там,в виде эксклюзива медный стоит?!
Не парься и ставь новый. Самый гемор его поменять....

посоветуйте где могут поменять радиатор на шниве с кондиционером?

На студ городке есть СТО перед АЗС Лукойл. там они все это с закрытыми глазами сделают. Я там у них кондей ставил себе.