Need Help !
Ситуация следующая:
Лебедка Come Up 6000.
В воскресение при эксплуатации лебедки задымилась коробочка, куда цепляют пульт управления.
От знающих людей узнал, что дымятся соленоиды. Назовем её "блок соленоидов".

Вечером работать лебедка отказалась.
После вскрытия оказалось, что соленоиды выгорели. Причем нормально так: эбонитовые части превратились в черную труху...
При редких срабатываниях (один раз из 10) - внутри соленоида разгоралась дуга как от сварки... били искры во все стороны...
Дабы не сжечь пол проводки, плюс с блока соленоидов отключил.

Теперь вопросы:

где у нас в Саратове можно купить подобные соленоиды ?

Соленоиды нужны конкретно такие как там стоят или есть универсальные ?

в 4х4 не пробовал заезжать, звонить?

Всё это "вскрытие" проводилось вчера в 23:00-00:00, поэтому заехать еще не успел.
Звонить не вижу смысла - проще вечером заеду, пообщаюсь.

Здесь главное интересует мнение пользователей, если честно, потому как есть варианты:
1. поискать "родные" 1 в 1 как были
2. поставить один соленоид (типа Come Up DS 9,5 (i) 12V или др.)

Наверняка ведь кто-то сталкивался с подобным вопросом за время эксплуатации лебедок.

Кстати, если щётки кончились у двигателя (то есть кончились, заклинили, закоротили, потому и соленоиды погорели), есть какой-либо вариант проверить без разборки ?

Если родные стоят такие:

то лучше поставить их, они стоят в Саратове 800 рублей. От Come Up DS 9,5 блок соленоидов стоит 3000, за эти деньги лучше купить в запас обычные.

По щеткам не скажу, проще снять лебедку и вскрыть двигатель, заодно и подшипники поменять можно будет.

Кстати, такой вопрос: они обычно сами по себе от нагрузки горят, или же, наоборот, сами по себе они не могут гореть и есть внешняя причина их выхода из строя ?

От нагрузки, влаги, грязи и прочего.

Понятно... тогда париться не буду - поищу эти два "боченка", поменяю, а там посмотрим - если проблемы будут - придется разбирать двигатель лебедки.
Кстати, есть смысл придумать что-то с герметичностью коробки, в которой они стоят ? А то она как-то просто сверху их прикрывает и все... они даже проветриваться успевают. Или они должны так проветриваться ?

Смысла нет.

Есть у этого девайса ещё один хронический недостаток: Лебёдка имеет большую инертность, во всяком случае 9000, и потому при сматывании свободного троса, отпуская переключатель режимов, трос продолжает наматываться на барабан некоторое время, что приводит к, почти нистинктивному, желанию включить режим размотки. В итоге нагрузка на контакты соленоида возрастает в разы и приводит к подгоранию оных. Как следствие - даже нечастое переключение режимов "смотки-размотки" в противоположное направление до полной остановки барабана приводит к выходу из строя контактов солиноида, из-за нагара повышающего сопротивление цепи, по причине перегрева самих соленоидов. Особенно боятся этого соленоиды 9,5, правда они не горят а перестают работать навеки... А в остальном они надёжнее и долговечнее старого образца в силу своих конструктивных особенностей.
Вот такая вот теория, подслушанная на сайте 4х4 тур...

У автора темы Come Up 6000.




Иногда еще работают только на смотку например. На размотку только щелкает и все.

А это и есть признак умершего узла...
Если не работает ни на смотку ни на размотку - смотри мотор.

Спасибо всем за консультацию.
Соленоиды вроде есть в магазине у Витали.
Вечером куплю, соберу, проверю.
Если уж не реанимируется, придется снимать бампера и выковыривать весь аггрегат.

Всем спасибо за советы !
Операция по пересадке соленоидов прошла успешно: ЗАРАБОТАЛА !

Поздравляем! Береги её! Скоро она нам понадобиться...

дабы не плодить тем напишу здесь . может кто-то пробовал своими руками собрать лебёдку ?
если да то поделитесь опытом . в инете по этой теме лазил ,но все убеждены что это бред и проще купить. хочу узнать Ваше мнение !

А я со слепу на даты не посмотрел и решил, что Шторм на Хундай лебедку воткнул и уже успел спалить )))))

"Кроилово ведет к подалову"!
Именно по этому никто лебедки самне собирает.

Артем, +1000000