64-niva.ru - Саратовский сайт любителей автомобиля NIVA. - Форум: Реле автоматического включения света

64-niva.ru - Саратовский сайт любителей автомобиля NIVA. :: Автомобильный :: Электрика

Реле автоматического включения света

03.12.2010 22:53

Интересная весч http://www.12v.ru/site.xp/050053049124057052055124.html
и еще я наткнулся на сообщение что такие штуки есть в Энгельсе,

s61.radikal.ru/i173/1012/31/924060115730.jpg

Есть кто у нас тут с Энгельса, может проверить информацию?

Andrey

03.12.2010 22:57

#2

На днях был на сервисе в Рено. У них видел предложение о установке похожей штуки, но главная фишка в том, что включение фар происходит без включения лам приборной панели. В этом считаю и есть удобство. Здесь вроде как про это не написано, уточнить надо.

fisher

03.12.2010 23:16

#3

что тут уточнять??? при повышении напруги в сети до 13.3в реле замыкается и включаться фары, при понижении ниже 13в они отключаются. Какие габариты? какая панель приборов???? реле включает только головной свет и все!!!!!!

Andrey

03.12.2010 23:22

#4

Написал, что уточнять. я не электрик, и про это поинтересовался бы.
Если тебе это не нужно не спрашивай, просто у меня есть сомнения.

fisher

04.12.2010 00:20

#5

спрашивай, подумаем вместе

sizz

04.12.2010 00:22

#6

купить чтоли... в би-би есть продукция этой фирмы, может и релюхи могут быть

fisher

04.12.2010 00:27

#7

Я тоже думаю купить, и поставить ее на ПТФ. Н3 дешевле Н7

foxbee

04.12.2010 11:45

#8

Такую и самому спаять можно если что - простейший компаратор на микрухе и ключ на транзисторе. Надо озаботится - с моей точки зрения на данный момент наиболее удачное решение проблемы ходовых огней. Хотя купить конечно проще будет - если попадётся )).

DERZKIY

04.12.2010 12:17

#9

а зачем вообще это нужно?

fisher

04.12.2010 13:48

#10

Что-б фары загорались про заведеном двигателе и гасли после того как ты его заглушишь.
что-б не включать габариты, не тратить на них энергию!

bolivar

04.12.2010 17:04

#11

штуки хорошие сам себе такое хочу. где в саратове можно взять? лом в энгельс ехать.

DERZKIY

04.12.2010 17:31

#12

А там в этом реле чета особенное стоит????

fisher

04.12.2010 20:11

#13

nivaser написал:
чета особенное стоит????

почитай описание

sizz

04.12.2010 23:19

#14

foxbee написал:
Такую и самому спаять можно если что - простейший компаратор на микрухе и ключ на транзисторе. Надо озаботится - с моей точки зрения на данный момент наиболее удачное решение проблемы ходовых огней. Хотя купить конечно проще будет - если попадётся )).

+1. только самому паять лень.
И надо это на дальний свет вешать. лампы H1 дешевле чем H7 и дальний свет дальше видно.

fisher

04.12.2010 23:25

#15

в сумерки слепить будешь

foxbee

05.12.2010 00:13

#16

fisher написал:
в сумерки слепить будешь

+1 Дальний в качестве ходовых огней можно только в полнакала использовать - включать или последовательно( так на ино скандинавских вроде сделано изначально было), или через ШИМ.

ВоФФка

05.12.2010 12:04

#17

А я отдельно сделал включение ближнего без габаритов. И индикацию на кнопку вывел

sizz

05.12.2010 12:50

#18

foxbee написал:
+1 Дальний в качестве ходовых огней можно только в полнакала использовать - включать или последовательно( так на ино скандинавских вроде сделано изначально было), или через ШИМ.

В сумерки я ближний буду включать уже. Мысль про дальний в полнакала правильная.
На ино, вообще для этого давно отдельные лампы ставят, как раз дневные ходовые огни.

aberrat

05.12.2010 13:00

#19

Мне кажется, "дальний" в полнакала, все равно слепить будет. ???

dumont

05.12.2010 14:47

#20

Мне кажется дальний в полнакала не айс.лучше уж ближний нормальный

Notice: Undefined index: user_bandate in /home/www/web/64-niva.ru/public_current/forum/viewthread.php on line 489

Наверх - На главную - Всё прочитано