Что-то я даже и не знал, что такие выпускаются... Ну, кроме тех, которые были ФАМ.
Периодически встречал в объявлениях на Авто ру, все думал, что опечатки. Потом залез в каталог - и на самом деле оно есть... http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/1638.html
Кто-нибудь катался на такой? Ощутима ли прибавка мощности? Трансмиссия у них без изменений?

Это и есть ФАМ

http://ru.wikipedia.org/wiki/DOHC
Следавательно это ФАМ, если я ошибся поправьте меня, тем более что 125 кобыл это точно ФАМ

не, ну так ФАМы были же не просто с други движком, там и коробка вроде другая была, и много чего, и цена в том числе... А вот попадаются на Авто ру экземпляры, самые обычные, в том числе и по цене, а двигатель 1,8 экотек какой-то...
Вот к примеру парочка: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8138620-c756.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8074328-9d75.html


PS про "кликабельность" ссылок разобрался, пробелы между тегами и ссылкой убрать надо... Вернее, не ставить их))

Ну не знаю что тебе по цене сказать, ФАМ идет125 кобыл, ну как могут наши с мотора 1.8 снять 125 кобыл?да еще и V16. там еще и коробка с раздаткой другие, карданы шрусовые.
Цена по ссылке явно занижена

1,8 - это двигатель с длинноходным валом

Вот из каталога: У стандартной 1,7: Диаметр цилиндра 82 мм Ход поршня 80 мм

У 1,8: Диаметр цилиндра 80.5 мм Ход поршня 88.2 мм

Я так понимаю, получается, что цилиндр немного уже, но намного длиннее?

Если это так просто, то почему их массово не ставят на новые Шнивки... Как раз этой дополнительной минимальной мощности иногда так хочется) особенно на трассе при обгонах.

Не знаю почему не ставят, зато знаю как не прилично стоит коленвал с ходом 88!

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=30808
Да ФАМ это - с серийного производства их вроде как сняли, но по заказу думаю делают штучные экземпляры....