Приветствую всех нивоводов и шнивоводов) мне нет еще и 18 но в гараже у деда стоит Нивка 97года выпуска. состояние кузова и двигателя очень неплохое) Таквот...мне нужен ваш совет) подскажите с чего начать так называемый тюнинг Нивки) если в сильное г*вно лезть не хочется а так сделать машину под себя для покатушек....ну так что с блокировками какие колеса и лифт какой самый оптимальный ну и т.д)) подскажите пожалуста))

http://www.niva4x4.ru/
Читай до того как за руль сядешь. А для начала вообще ничо не делай.

почему ниче не делать?

+1 к мнению MihailA !
Сначала так как есть на ней покатайся, определись, что конкретно ТЕБЕ надо от машины. А там уже и будешь думать, как это реализовать.
301 "крокодил" вон во всех гонках и покатушках участвует на чистом стандарте (полностью заводское исполнение) и не припомню ни одного раза, где она не смогла бы пройти участок.

Усе правильно - niva.faq читать весь, а потом вопросы можно задавать

не ну я часто есдию на ней там по дворам по деревням и впринципе знаю чего хочу..... это лифта максимум см 5 больше ненадо и колесики 205е... чтоб и на асфальте и в жиже на спасовали.

А вопрос не будет после прочтения))))

1. Если знаешь чего хочешь - действуй.
2. 205 е колеса не панацея - бери кама флейм - твой вариант с такими запросами.
3. ЧИтай мою ссылку - это как библия.
4. Заимей опыт вождения хотя бы год без перерыва и все поймешь. В 90% нафиг не нужно никакого "тюнинга" (не люблю это слово). )))

Да и еще - по ссылке которую дал смотри подобную тему не создавай - не зли АЛЕРа))))). Просто ЧИТАЙ там есть ВСЕ.

раз уж к нам зашел то сначала тебе сюда http://64niva.ru/forum/viewthread.php?thread_id=655
на сколько я понимаю, Михаил, ты сначала еще определись есть ли у тебя ден. ср-ва, ибо нива довольно прожорливый агрегат! 2-е лезть куда либо или нет ты поймешь когда начнешь ездить!
3-е если невтерпеж то для начала пойдёт кама флейм и чтение "библии"

ЭЭэ.... )))) наверное не ко мне обращение) А к топикстартеру??

ДА! просто человека, вроде так зовут...

ну средства есть но их немного) нащет прожорливости и больших вложений уже наслышан) но не все же сразу делать... постепенно потихоньку) а за советы где че почитать спасибо)

Для начала подшамань тачку, а там уже посмотришь сколько у тебя денюжек останется. Сам после деда забирал свой первый авто, денег вложил не меряно.

ну для начала там требуется пооолная капитальная уборка салона) дед там делов наделал) зерно там семечки собачьи волосы) ну а что самой техники касается то там нада газобалонку снять, глушитель вывести назад (щас из под правой двери торчит), ну и сход развал сделать....покачто вроди все....весной займусь всем этим

В еще проверить переднюю и заднюю подвеску, вот и копи денюжку на ремонт авто, а не на лифт и т.д. ведь с разбитой подвеской можешь до карьера и не доехать

подвеска там вся перетрясена вроди) в прошлом году дед отгонял ее на станцию куда то) но весной обязательно до гаражей доеду чтобы там все точно со знающими людьми осмотреть)

В шоке от количества советчиков. Два года назад мне никто ничего не сказал... И я как лох...

Да, Данила - полностью солидарен с тобой! Я тоже попал в аналогичную ситуацию...(( Только через два года до меня дошло, что надо поставить колеса большего диаметра!!! И ведь никто не посоветовал. Значит не любят, не уважают.

smb, aberrat и не грите