23-24августа состоится рейд выходного дня на Судачий берег, близ поселка Мордово. Сплошная пересеченка, множество бродов, теплая дружеская атмосфера...Вобщем , как говорится ВЕЛКОМ

Как активно все отреагировали...
А ведь это в тысячу раз прикольнее, чем гонки. Как в карьере, только лучше

+1

я не реагирую по одной только причине, что просто не смогу
а если бы мог, то тоже подумал еще, первое, я обкатал уже весь этот судачий берег вдоль и поперек, ну типа че то новенького хочется, второе, знаю я по рассказам Артофа ваши "прикольные броды". Сам то наверное на шыысятдевятом поедешь? А нам значит нивы топить. Нее, другое дело песок, он конечно тоже поднадоел, но на нем хоть максимум что можно сделать, это прыгнуть на трацатку А тут поболее утопишься.

Думаю ехать... Но блин в этот раз задний бампер оставлю в гараже наффиг... Он мне еще пригодиться...

Броды в тот раз были детские... а вот рельеф был неифига не детский...

ПС:
Я: СКВ опять собирается выехать "на природ"...
Жена: И ты поедешь???
Я: Ну да... только бампер наффиг сниму и поеду...
Жена: А может не надо...
Я: Надо Люда, надо... Должен же я как-то к прошлому готовиться...

+1

пока незнаю как с работой, очень хочется поехать

Если управлюсь с котлетой, то да, на ней и поеду, но лишь с целью потестить перед гонкой. А на шниве вообщето гораздо приятнее (всегда в эти рейды на своей ездил). Если брод слишком глубокий или есть хотя бы подозрение на это, просто глушишь мотор и едешь за трофическим уазиком на веревочке
Не ссы братва, прорвемся
А вот бампера - эт да, лучше в гараже оставлять.

Повредил левую лапу, если заживет - поеду, пока усиленно лечусь. Надо вместе с бамперами машину в гараже оставить)))

У тебя бампера (да и машина в целом) - железные А топят машины свои только те ребята, кто походу маршрута успевает глазаньки залить. Гаишников то нету, они тама проехать не могут

а я вот видел гаишников на блэйзере так что вы там поосторожнее

Раз на Блейзере, то поймут...

Ээх...а какие посиделочки у костра...а спринтик...
Я думаю СКВ приобрел сильного бойца и, это не какой-нибудь малодушный чел, гордо именующий себя "джипером", а скромный но смелый нивовод АртOFF (ON )!!!
Зря не отменили дела - было весело!

Где отчет, фотки?
Шниву утопили?

завидую Вам люди! просто молодцы! ну разве можно отменить дело, которое какой-то редиска придумал в субботу в 16-00 . Сцуко весь день разбит, да и сам после него. Только и оставалось немного попить водки на сон грядущий и представить себя радом с вами у костра. Ну думаю это не последний рейд. Фоток конечно бы нам еще.



Вообще-то его уже давно приобрели мы!!! Ну если он нужен СКВ, можем начать переговоры. Скажу сразу, хороший боец стоит недешево. Так то он парень не плохой, только водки требует много.

Тут весь впрос принципа... я лично ничго не отменял... и только в 5 часов вечера субботы стартовал с корпоратива на "Веселом Роджере"... 6 часов вечера только добрался до гаража (где у меня усе туристическое снаряжение лежит...)... и принял решение: "задний бамепер не снивать... - внемени нет..."

Часам к 9-10 вечера/ночи я добрался до лагеря... и что характерно ничего не упустил...
Вот сегодня завтра буду смотреть что удалсь моей жене занять на камеру... фотки своей водоплавающей Шнивы... - ибо и камеру и фотик оставил в гараже...

А водки у нас много, очень много... Пару канистр из под бензина

А по теме:
В 4 часа дня сидя на шезлонге на пляже я осознал, что я забыл в пятницу не только записать "как проехать до лагеря", но и даже телефон организатора (сер. Джон... он же Коковкин...)... Ну что комуникатор в руки... Гугл->Сайт СКВ->Их форум... В шетом часу выезжаю с роджера (с кучей "халявного" пива)... привожу маму домой, забираю от нее сумки с вещами и жратвой. Потом в гараж... где в очерередной раз решаю сложную задачу "Как запихунть все это барахло в этот маленький багажник...", попутно решаю, фиг с ним с заним бампером... переживет он еще один выезд...
В итоге выехал из гаража уже в восмом часу вечера субботы...
Взял уже привычный курс на Волгограское шоссе... перед самым съездом с Волгорадки решил заехать на заправку (что-то мне говорит, что на выезды нужно ехать с полным баком...). На заправке встречаю уазик... что характрено боевой... т.е. и грязь и наклейки на ем присудсвовали... ну соответственно задаю филосовский вопрос: "Джипера?", "Поездка выходного дня?", "На хвост сеть можно?"...
В общем первые два ответа Да, на третьий нет, ибо он ехал от туда... а мне надо было туда...
В общем по легенде Коковкина с форума и коментрием узовода... я всего лишь немного поплутав в ночи в окреснотях села Мородово я нахожу лагер... И пьщих джиперов в придачу...
За одно понимаю, что многие законы природы на джиперов не действуют...
Например один из основополающих законов: "Сколько водки не возьмешь, все равно прийдетсья за ней еще ходить..."... - тара сера Джона меня если честно празила... 20-и литровая канистра водки (причем очень даже не плохой ) - это я вам скажу нечто... Про закуску, шашлыки, пиво, запивку я говорить не буду... это и так понятно...
В общем как с утра оказалось: всего было наверное больше 20 машин... причем много не джипов (особенно понравился фоьц транспортер со скутером в багажнике...) ьыли так же и нивы... как боевые так и не очень...
Почти сразу же по приезду я утыкаюсь в Шниву Леонида... про то, как надо "вливаться" в компанию джиперов я ужезнаю... так, что вечер был проведен не зря... и холодно не мне было (в сланцах и шортах)... ибо водки было сколько хочешь... ну и желающих составить компанию в ее выпивании тоже... А Коковкина вообще по моему споить невозможно... ибо он водку не пьет... он ею питается...
Утром проснулся как всегда рано (в восмом часу утра), что характерно без последствий... и увидел, что Сер Коковкин уже давно проснулся и абсолютно головой не мучается...
Потом купание, наблюдение за разметкой трассы... Стравливание колес (как меня учил Казах)... За попытками галупера ее пройти (мотор то у него мощный... но асвальтовые колеса, вес/клиренс приводят к езде на буксире...)...
ТАк же начавшими "разкатывать" трассу уазиками на свамперах/богерах... Сам пробую пройти эту трассу (мелкая галька... похуже песка...) то и дело натыкаюсь на летящих на встеречу уазиков... во всетаки прохожу успешно... потом выезжаю с трассы на бирфинг... капитально топлю машину в болоте... меня проет вытащить буханка... в итоге я еще капитальней сасаживаюсь в болото (левая фара вметсе с левой частью капота оказывается капитально подводой...) + салон постепенно начинает законяться водой... (надо что-то делать с употнитеоем двери...) я сижу за рулем... ноги отмокают в водичке... мотор не глушу... машина соответветвенно сидиб хопой на галке... мордой подводой на гальке с илом... насторение паршивое, т.к. в име уже представляю процесс разборки и сушки салона + прикидываю, а где у меня находитсья имобилайзер и когда же его зальет... Но ко мне все-таки приходит в помошь в виде боевого узика (класс спорт) и он меня потехонечку рывками (как я радовался своему троссу... ибо уазик рва беря разгон метров 9...) буквально по паре санитметров начал вытаскивать... потом было веселье на тему слива/вычерпывания при помощи бутылки, потом и тряпки воды из салона... (прикольок так, открываешь дверь и прямо таки водопад...)... отжима кросовок...
быстрого брифинга... проверки воздушного фильтра (уся коробка в болотной рязке, а филтр сухой...) и вперед на трассу гоняться (нивки были пущены первыми)... В итоге я запарываю самый конец своей третьей попытки (чуть ли не посадил авто в волгу) и становлюсь вторым...
Потом начинают кататься уазики я понимаю, что на регион я не поеду... ибо находитсья с ними на одной трассе я не хочу... а точнее боюсь...
Ну а дальше купание, наблюдение за даунхилом на скурете в маске и в ластах... и неспшниые сборы и дорога домой...

Купи уазик