согласен, цена поднялась за последние 3 года очень прилично, но видимо оно того стоит.

я кстати к зиме буду продавать свои 5 колёс на штампах, запаска почти не езженая, размер родной нивский

Липучка Бридж досталась вместе с машиной. Зимой каждый раз подъезжая к хорошему спуску(а наш город ими богат) вспоминаю про шипы. Голосую за шипы

незнаю, может я в другом саратове живу, за всё время ни разу проблемм не было

и ещё один плюс, по шумности зимний бридж на много тише стоковой камы 4Х4

а вообще безопасность зимой в первую очередь зависит от умения водителя думать головой, а не расчитывать что колёса спасут его в любой ситуации, всё знают что на этом сайте есть люди которые зимой прекрасно и безаварийно ездят на мудах и причём не первую зиму

ИМХО: однозначно ШИПЫ.
Липучки ставят искатели тишины... да только на Ниве тишины все равно не добьешься... так зачем терять управляемость...

Липучку на ниву?

шипы лучше снег копают?

шипы!и только шипы!нормальная шипованная резина не особо шумит!

Да не в шумности то дело.. мне по фигу шум.... смысл в том, что катаешься на шипах по асфальту.... особенно по весне когда днём лужи по колено, а ночью подмораживает.. в итоге утром каток, потом вода снова

Нет, это я к тому что мелкий снег и липучка идет лесом

ну и что в этом такого ?
В этом есть какой-то минус ?
Ты в любом случае зимой едешь 80% времени по чищенной колее по асфальту... так что не парься. Знаю мужичка, который на Праде 3 года на шипованной Хакке отъездил круглогодично не снимая.
Единственный минус шипов - это ШУМ.
Липучки быстрее стирают об асфальт свой наружний сверхмягкий слой с большим количеством мелких ламелей и теряют свои свойства быстрее чем шипованные шины.

Вот как раз в таких условиях (около 0-ые температуры и "ночью подмораживает" шипы однозначно выигрывают у "липучки"...

Очень "умные" люди в ... (небудуговоритьвкакомгоду) решили что надо обуть машины больших чинов правительства саратовской области в липучки. Потом через месяц резко поменяли. Причин была масса, банально не могли заехать/выехать из двора, поездки в область стали из области фантастики, а опыта у водителей поболее нашего с Вами.

Я не супротив шипов категорически.... 15 резины выбор огромен, могу и шиповки взять.....

Ворчун, значит все-же ты тему создал не зря. Теперь осталось убедиться, что 15 кроме эстетики других плюсов не имеет и останусь я в зиму без И-511. И это уже не корысть во мне говорит, а натуральная алчность.

А мне нравятся липучки, кстати в снегу они едут напорядок лучше щипов. А вообще кому что нравится, на том и надо ездить

301 - очень спорное/необоснованное утверждение...
Нормальная шиповка (да еще и спущенная да 0.6 Атм) по снегу очень не плохо едет...

Читал тесты зимней резины-по снегу лучше идут липучки,по льду-шипы!

У моего знакомого 2 авто-Форд Фокус и Нива и обе в зиму на липучках,ездит не один год и на шипы переходить не хочет!

Люди! Срочно-срочно давайте еще обсудим ширину зимней резины, независимо от ошипованности.

а чего у нас больше зимой льда или снега? вот ведь вопрос.....