Поскольку Шевик продался... а от внедорожной болезни я не излечился... да и не хочу лечиться (зацепило)... Ищу Джип для покатушечно-соревновательных мероприятий.

Желательно до 100 000 руб. в хорошем состоянии двиг/кпп/РК/Мосты, желательно Муды...

Думаю, Уазку себе прикупить или ГАЗ 69 в хорошем состоянии типа

http://www.autosaratov.ru/phorum/showthread.php?100472-%D1%81%D1%83%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D1%8B%D0%B9-%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9-%D0%B4%D0%B6%D0%B8%D0%BF-%D0%93%D0%B0%D0%B7-69-%D0%90-1966-%D0%B3.%D0%B2.&highlight=%D0%94%D0%B6%D0%B8%D0%BF

Можно также подготовленный экземплярчик обычной Нивы (типа как ТР3 Назимовская была).

Желательно чтобы попадала в категорию... А то иметь машину "недоТР1" и "переСтандарт" с одной стороны прикольно, с другой стрёмно, поскольку участвовать хочется.

Ищется не спешно... В общем у кого что появится - пишите, звоните, фотки сюда выкладывайте ))

Кстати, вопрос к организаторам гонок, УАЗка на Военмостах Стандартом считается ?

Еще вопрос сразу по ходу дела:

где у нас есть станции, специализирующиеся на Уазках ?

И есть ли у нас тут люди, понимающие в Уазках, у кого есть возможность съездить со мной (в случае нахождения интересного экземпляра) посмотреть детально для обоснованного принятия решения по его покупке.

в юбилейном есть сто - сам там не был но знаю что занимаются подготовкой уазок для гонок . Если нужно попробую узнать точнее где они находятся

Можно котлету недорого построить, если интересно позвони

ставр если ты про ПРОТО речь ведешь, я тебе и сам всё про них расскажу ))
туда я в любое время обращусь, да вот только поскольку ребята действительно специалисты высочайшего класса в подготовке внедорожников, места у них на подъемнике расписаны обычно на неделю-две вперед.

А мне надо регулярно после каждой покатушки поднять, посмотреть, что похерил поменять, куда воду залил - слить, нормальное масло залить )))

Прив. Был бы номер, позвонил бы )))

да не, Котлета наверное не вариант за такие деньги... Ну какой смысл строить то, что никогда не сможет на равных соревноваться в классе даже в своем регионе... А соревноваться с Доктором, ПРОТОвскими постройками и пр. достойными экземплярами ТР3 на недоделке за 100 000 смысла по-моему просто нет...

С хорошими Котлетками даже Леший вон сравниться не может, а бабла то в него вкинуто немеряно... но результат по сравнению с котлетами плачевный.

Стандарт или ТР1 бы какой-нибудь попроще собрать и "в путь" ))

Считаются.На СКВ недавно тема была про уазик в стандарте.
З.Ы. Если профессионально в спорт не лезть, то тр-1 потолок. И на соревнованиях не по полевкам ездишь. И до клубных покатух всегда доберешься. Если уаз, то на колхозах не бери,все равно рано или поздно порталы поставишь.

По УАЗкам у меня двое знакомых специализируются, братья Поляковы. Где гараж у них - не знаю, о качестве работы тоже сказать не могу ничего, но сами они только на УАЗике и гоняют. Один - кузовщик, второй - по начинке. Есть телефон.

Кузовщик по уазику? Наверно у него крепкие нервы и руки)

Это мое авто продавалось по твоей ссылке. ГАЗ-69 в адекватном состоянии очень трудно сейчас найти за вменяемые деньги. В основном один хлам, в который приходится еще очень много вкладывать. Да и жалко его убивать потом после того как столько времени и сил на него потратить. Зато по проходимости по сравнению с Уазкой у него есть преимущества.
Хотя если задаться целью, то можно найти то что нужно, но навряд ли в Саратове. Вот например не самый плохой вариант именно для покатушек:
http://www.gaz69.ru/ipb/topic/115258/
За твой бюджет тебе довольно легко можно найти очень хороший УАЗ. У меня брат 2 недели назад продал на вояках, с движком 100 л.с, в идеале, 99 г.в. за 100. Правда не на МУДах был )))
На СКВ вот недавно тоже такой продавали:
http://www.saratoff-road.com/forum/index.php?PAGE_NAME=read&FID=17&TID=1108&MID=s

Удачи в поисках!

Спасибо. Будем искать. Да Муды и самостоятельно поставить не проблема ))

Гм... а почему никто еще к Олегу (Мороз) не отравил по поводу УАЗов вообще... и ТР1 в частности???

Муды это для нив универсальных. Симекс-вот она правильная резина для уаза Так что бери без резины.

Ты позвони, позвони, телефон у ребят знакомых возьмешь.
И еще вот звякни 89272262364 Сергей, УАЗик у него был ваще чОткий, если не продал он его, считай тебе повезло))

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12912228-f9a1.html вот вариант

Стас - это полуфабрикат, который доделывать самому реально неохота... Как в принципе и полукотлета Сергея из сообщения Леонида ))

В общем, смотрел я вчера Уазков и 69-й и практически определился... Ну не лежит у меня душа к этим вездеходам... точнее Котлету пока реально не хочу.

Всё же ближе подготовленная 213-я )) Так что если у кого есть на примете - не стесняемся, пишем, звоним ))) Нашедшему хорошую машинку коньяк после покупки в подарок ))
Уточняю: желательно отличное состояние ДВС (очень желательно расточенный), КП, РК, мостов и днища, грязевая резина (чем больше тем лучше).

на автосаратове как то видел продается симбир в неплохом состоянии, как пишут, за 160. Яб наверн себе такой взял а не казла.

Для грязи то,зачем? Геометрия хуже. Мосты не военные. Много лишних пластмасок в салоне. Ну и лишний вес. Разве что грязи в солон меньше заливается)

геометрия хуже да, а мосты там спайсер, при подготовке его он тож лазать будет норм, да и на машину он похож