Фильм, да, видел, в живую хотел посмотреть, но не получилось приехать. Если ещё что-то подобное будет - хотелось бы посетить.

видел его на новой дороге, видимо по пути в затон в тот день, очень здоровые колёсья были

Шторм навы......вался в теоретике и свалил.

Хотя бы признай что ты "НЕ ОЧЕНЬ ВАРЮ" по некоторым позициям

Думаю, что никто не хотел Лешего обижать, в процессе обсуждения получили развернутый ответ специалиста, выслушали мнение народа... в общем было интересно

а я пропустил?! или на самом деле еще результаты в Инет не выложились?

Я никогда не вые...юсь ни в теоретике ни на практике. Не перед кем, да и незачем. Да, мне было интересно почему эта махина, в которую вложено куча бабла по бездорожью не едет. и сейчас интересно, но уже молчал, но раз ты так хочешь, продолжу



на сайте четко обозначено скорость сматывания 1 метр в минуту... лужа на Регионе была ну метров 30 МАКСИМУМ со всеми мягкими берегами... чего ж она не смогла то "вытянуть Лешего из любой засады" хотя бы за полчаса. У Тюриных на Лендр Ровере стоит великолепная лебедка, которая работает намного быстрее. О надежности сравнивать сложно. НО результаты машины доказывают, что Лебёдка у них выполняет свою функцию на 100%.


А я этого никогда не скрывал. Гением внедорожных гонок никогда себя не считал и не считаю. Манией величия не страдаю. Поэтому и спрашиваю, чтобы понять и "варить" Да, есть вопрос, задаю, честно и искренне не взирая ни на какие чьи-то заслуги, и пр.
Извиняюсь, если затронул чье-то самолюбие вопросом о неедящем по бездорожью Лешем.

Не обратил внимания, но по-моему у Дефа Варн вертикалка... Может путаю конечно в закрытом парке не подходил, не смотрел... Аппарат зачетный и дорогой... Но это действительно техника для чемпионов... Мне вот интересно, что на синем уазике у Чернышова стоит... Комап вроде по виду, но если это он то какой 9000 или 12000?

Вопросов больше не имею, разрешите откланяться. Твой талант писателя полностью раскрыт.

Леший во всей красе

Леший и в TP результат показал и реку переплыл.Пока никто из представителей ТР так не делал вроде.
Это и говорит о том что леший универсален.А результаты можно улучшать и есть наверн над чем еще поработать.
И вообще я за авторазнообразие а то насобирали почти одинаковых УАЗков.Техническое творчество должно присутствовать!

Правильно, Julenciya! Так их всех растак! Я тоже за разнообразие. Только дороговатенько это творчество на иномарках. Но даст бог скоро пополнится внедорожная братия подготовленной Элькой... Будет пикапчик носиться на просторах ТР-3!

Пасиб, 0000. Сейчас начальника скроется с горизонта отдела и пойду курить инет по поводу этого аппарата...

Лучше не надо...

Не менее накладно и на Уазе в Стандарте. Ну лично по моим скромным соображениям. Одна из причин не участия нашего экипажа на Регионе - его (Уаза) тотальное разрушение на Бурлаке. Все лидеры Стандарта на Регионе также неплохо вшатали свои болиды. Я молчу про остальные категории.

НО!!!! Без борьбы, без трудностей, без шкуродерства - нет того кайфа, который лично я испытываю каждый раз принимая участие в соревнованиях подобного рода. В противном случае много дешевле купить шистег, наклеить что-то типа нихт ракинг и покорять по ночам в дрифте просторы парковки у магнита.

Тут, я с тобой, Данила, согласен! Поэтому и продолжаю переделку Эльки. Теперь я с работы на "Ниф-ниф-ке" возвращаюсь раньше и сразу на участок. И стройка потихоньку движется, и Элька преображается... Конечно сейчас холодноватенько стало, но помнится мы с Денисом в силовики лебедки вообще по снегу пристраивали и ничего.
Грустно, что медленно получается пока. Но зато своими руками. И понимание машины приходит. В гонке, если чиниться, всегда пригодиться.
А лебедку я посмотрел уже... Действительно вещь! Цена конечно впечатлила. У меня пока 9000 Комап. Вот и думал хватит его или нет. С чем Чернышов катается? Хотя Элька тяжелея УАЗки.
З.Ы. Продолжаю курить регламент, матчасть Эльки и инет... Мне нравиться! Как там Наталия на СКВ написала - ПРОПАЩИЙ я теперь.

Да и на Ниве тоже ничего так Только, интересно до начала понимания поведения машины в скольжении.
ЖЗ-)

Если мне память не изменяет, то лебедка на Лешем очень жестко ограничена в потреблении тока (требование основных заказщиков)... и соостветвенно расчитана на непрерывную работу в течении очень длительного времени... Спортивные лебедки потребляют жуткий ампераж... сильно греються... и очень долго работать не могут (это же скольок к ним АКБ нужно тогда)...

Да все уже рассказали.

Хватит.

Если у кого не работает голова и, как следствие, отключена способность делать выводы из озвученного - это его личная проблема.

Сегодня будут результаты Региона-64 и собственно по году. Держим пальцы крестиком за Мороза с Андрюхой.

Зачем пальцы то держать???
Сейчас же простая арифметика осталась: формула расчета известна, как и входные данные (результаты гонок).

чтобы результаты правильно сложились!