dect написал:
Я когда диагостировал свои шумы делал таким методом (сразу не доперло колеса покрутить).
На задний мост прицепил три микрофона 1 к редуктору, 1 ближе к правому колесу, и 1 ближе к левому, припаял их к галетному переключателю, и от галетника пустил на микрофонный вход ноутбука. На ноуте запустил программу типа GoldWave (любая которая может работать со звуком, показывать его амплитуду). Помошник разогнался до определенной скорости, я включил режим записи и переключая галетник записал звук со всех микрофонов. А потом анализировал где амплитуда больше, тот район где максимальная амплитуда можно обложить опять микрофонами чтоб локализовать источник шума.
ОФИГЕТЬ! про такую диагностику я еще не слышал!