Вообщем уже капец достало....
Симптомы-когда едеш по нормальной дороге все норм,но как только начинаются волны или раскачка переодически появляется стук сзади как будто какой то маленький злобный муд*к долбит кувалдой по днищу...
Подскажите пожалуйста что может быть?

Может быть какой-нибудь болт тяги раскручен, сайлентблок раздолбан. На подъемник и смотреть.

Пошёл смотреть,с болтами норм,проверял,пойду сниму посмотрю походу сайленты точно...

У меня на ниве почти такая же херня была, на яме выяснилось что глушитель в хомуте болтался немного и на неровностях стучал

Протяни задние амортизаторы и внизу и вверху... была такая фигня, оказалось ослабла гайка вверху на креплении амора и всё....

Была похожая ситуёвина - глушитель слетел с одной резинки и периодически доставлял "радости"
ЖЗ-)

кстати да, +1 к BOP4yH'у насчет амортов, проверь все гайки, болты и резинки на амортизаторах, тоже было такое гремело как-будто что-то оторвано, а оказалось что гайка на нижнем болте аморта разболталась))

Всем спс,щас только заполз,поменял все сайленты,резинки были фу,на втулках есть небольшая выработка...кароче все поставил нифига не зменилось(((((
Аморты затянуты норм,надеюсь с заменой тяг в сборе все пропадет....

Глушак шатал пинал,норм стоит,сто пудов из за голимых втулок в сайлентах,кароче заменю тяги в сборе и посмотрим...
Злобный муд*к с кувалдой пока живёт....((((
по сути то больше и нечему

Удары кстати не похожи на удары глушителя очень мощные чтоль как это ещё назвать?(

мож с пружинами чаво может быть?

Дабы не постить новую тему-внимание вопрос знатоки)
Посоветуйте плиз нормального мастера(желательно из наших Нивоводов всм)
Нужно заменить на 213 ниве-
1.сцепу шнивскую поставить
2.заменить все аммы и пружины
3.Заменить радиатор
4.Сальник Рк,Хвост ЗР
5.Коренной сальник двигателя
6.Все жижи
7.Послушать и сказать что делать с РЗМ
8.Тяги ЗМ
9.Шаровые
естественно качественно,денег не жалко в разумных пределах есс-на)

Это тебе к Димону, звони записывайся