Неспешно ищется не нужный в хозяйстве кронштейн запасного колеса для Нивы , на задний бампер . Предложения в личку.

Дим, эт ты зря задумал...гадость та еще!

Подтверждаю - абсолютно бесполезная х...та

Почему я так считаю:

1. Запаска на Ниве - полноценное колесо, весит на все деньги.
2. Задний бампер на Ниве - вещь довольно хрупкая и как бы там кому-то не казалось, хреново держащаяся.

Вешаем запаску с калиткой на бампер, в итоге имеем:

1. Конструкцию около 30-40 кг весом, держащуюся на хлипком бампере.
2. Она бампер сильно расшатывает, через него усилители багажника и иже с ними - не последняя причина почему мне Димон жопу оторвал (раньше была калитка).
3. В конце концов в сырую погоду не испачкав конкретно куртку - в багажник попасть нельзя.

я тоже считаю эту железяку бесполезной, у отца стояла на Ниве, кроме красоты (сомнительной) функционала никакого нет, к тому же злые люди могут запасочку дернуть.

Есть один плюс - если в машине 1-2 человека, на переднюю ось нагрузка существенно выше, чем на заднюю. Перенос запаски назад существенно изменит ситуацию в лучшую сторону. Всё остальное - это сплошные минусы.

Ставь запаску на крышу, она там вообще не мешает никому

А в грязюке как его классно с багажника доставать

Да минусы есть , но запаска 215/75/15 под капот не лезет, на багажнике парусит и снимать не удобно. Плюс--под капотом на месте запаски можно ящик воткнуть , с кронштейна снимать легче.

главное чтоб это было легче только тебе.

снимать легче... а вот багажник открывать - сложнее станет. а его ты открываешь чаще.

Это точно, и вообще запаска нужно только за городом.

Положи под капот обычную ВЛи-10 и будет те счастье

+1