столкнулся с такой проблемой - покрасил экспедиционник - все как положено грунт положил высушил два слоя краски , но через месяц вся конструкция начала цвести . Краска и грунт - боди . Вчера все зачистил заново до металла и теперь вот думаю чем красить . Грешу на преобразователя ржавчины покрывал на него грунт . У кого есть какие соображения ?

так ведь надо после преобразователь счистить и обезжирить, а потом покрыть грунтом 3в1 он тож антикорозийный, а лучше отнеси тем кто красит его и покрась порошковй краской

да вот я и думаю что может зря я ваше обработал . Металл новый надо было просто грунтом .

самый идеальный вариант, пескоструй и порошковая покраска с качественным прогревом....багажник не красил, но на остальном работает очень долго и в суровых условиях

+1000

хм вариант конечно

спишись может актуально.

спасибо за совет только боюсь не поместиться багажник в камеру вроде написано 1.5 на 2 .

щяс уточнил: порошковая краска боится солнца и влаги
нужны другие варианты .

с маляром сейчас разговаривал , он говорит в идеале :
1) пескоструйка (в твоём случае)
2)грунт антикорозийный и МЛ-ка краска (долго сохнет)
могу подсказать где есть пескоструйка.

металл перекрой первичным грунтом!!
а потом грунт студио самый прочный грунт держит любую ржаву

не согласен .
да хороший! но держит ржавчину ?!

а если честно я бы покрасил спецназом и не парился

что есть спецназ ?

http://www.yarkraski.ru/ru/product.sdf/1135

3 года назад покрасили полуприцеп . местами ржавчина появилась но не катастрофически .
есть недостаток : стирается механически но взял кисть и ...
самый бюджетный способ.

да вот я и думаю - один фиг по лесам полям лазить - обдирать периодически придется а то просто даже и не цеплял ничего а все рыжее

её обновить минутное дело (сохнет очень быстро если крыть тонкими слоями и ОБЯЗАТЕЛЬНО втирать кистью от души ) ! а царапины неизбежны.

да я и не гоню за царапины я знаю что без них никак

в стороительных магазинах поспрпашивай может что улутшеное выпустили .