Думать нужно везде. На кольце отрабатывается водительское мастерство + меньше шансов убить/утопить машину. Что для многих участвующих в Стандарте немаловажно.

+1 ЖПС

А мне ориентирование нравится больше. Особенно суточное. А кольцо что - пять минут и свободен. Не успеваешь накушаться бездорожьем.

А что мешает сделать большую протяженность трассы ? большое количество кругов ? Чтобы часа 4-5 катать ?

Я за ориентирование.

Да ладно........ Убить, утопить шансов еще больше, в ориентировании ты сам выбираешь, брать точку или нет, а в "кольце" ты никуда не денешся от размеченной и огороженной трассы. Если кольцо будет сухим, то это кросс, а в кроссе сделать "уши" как два пальца об асфальт, тем более на машине не подготовленной к кроссу!

Юра + много! вот потому и ЖПС....ещё неизвестно где больше угробишь авто ,тем более сток.

Известно, на кольце! Кто нибудь, хоть раз, возвращался после кольца без поломок? А с ориентирования?

Стандарт скорей всего будут выпускать на кольцо по 1 машине, а если всех сразу то потом болгаркой и прочим спасательным инструментом доставать придется половину, не дай бог.

И не забудьте про правовой аспект, каркасов нет, сидений с нормальными ремнями тоже, а вдруг чё? Когда просто в поле кувырок, это одно, а вот на мероприятии это совсем другое..... Мне нравится кольцо, но там должна быть соответствующая подготовка авто!

в овраг тоже можно кувыркнуться при ориентировании

но там будешь сам виноват. а при столкновении кто? про помеху справа будем вспоминать?

Стесняюсь спросить, а что это не будет похоже на регионовский джип-спринт для туризма и спорта с менее сложными для ТР-0 препятствиями? Старт будет по экипажно с промежутком времени, но все на одно кольцо или это разовые заезды на минимальное время?

На ледниковом в прошлом году выпускали тр1-3 кучками, а стандарт по 1, пока не отездиет один следуюшего не пускали, ибо если один встанет или медленно поедет то следуюший может его догнать, а этого врятли кто то хочет, в тр1-3 более лояльно относятся к контактам между машинами.

Вообще, честно говоря, не думал, что голоса будут идти так ровно.

Если кольцо у стандарта и будет, то оно будет не скоростное и не простое)

КОльцо с заковыкой

На последних гонках в категории стандарт участвует более 20 автомобилей что будет если круги по 4-5 часов? или не простое кольцо для последних участников ?

Совсем не простое кольцо расстояние 150-200 км и ОБЩИЙ СТАРТ В ОДНУ КОЛЕЮ
P.S. это прикол))))

+1 без разницы кольцо или ориентирование. у меня другой вопрос у меня колеса (если пришлют вовремя)32.8 дюйма мне в тр-1получается надо а у меня кроме колес для тр-1 больше ни чего нет да и не хотелось бы мне туда на своей машинке

smb определение категорий по РАФу