двигун после капиталки (замена блока и поршневой) прошел ну километров 150-200, пару дней назад не мог тронуться сместа ибо при нагрузке (попытке тронуться) машина попросту глохла, до дома еле доскребся черный дым из трубы и вытянутый подсос, по другому никак, начал разбираться, первым делом зажигание- нормально, обнаружил в топливном фильтре песок, промывал карбюратор, появился провал при нажатии на газулю и неровная работа, пробовал менять карбюратор, такая же песня, решил отрегулировать клапана, не поддался только один клапан, не смог открутить не поддалась контрогайка, а на крышке была белая пена- предполагаю, что конденсат... и каким то образом отломилась часть постели распредвала, остаток так и не нашел, кусочек размером 1*2 - нижняя кромка, что теперь делать ума не приложу, двиг неровно работает, на холостых глохнет, подскажите что делать, компрессия в цилиндрах 12,3

Проверь давление в колесах, по-любому одно спущено
















с 1-м апреля

искры нет между карданом и мостом! по-любому!
была такая же фигня! поставил новую токопрводящую прокладку и движок зашептал!

да, после капиталки эту прокладку обязательно надо менять, я сначала забыл, завести тоже не мог, время было уже 7 утра про прокладку сложно было вспомнить, хорошо она сама из пакеты вывалилась когда уже решил вещи собирать и тащить завтрва к мотористу машину поменял и все ништяк, уехал своим ходом. кстати, прокладку токопроводящиую лучше брать пенопластовую, бывают еще медные но ходят не долго!

и желательно у официальног диллера.prokladka.ru Подделок много очень сейчас.

остряки смотрю собрались

о какой прокладке идет речь не пойму ни как?

между карданом и мостом

не пойму это шутки што ли?

Ответ во 2-м посту, смотри внимательнее

Это у дорестайлинговых такая проблема. Прошивать надо.

ну не знаю....тут не кждая прошивка годится,была такая история у одного знакомого, прошивали на соколовой ....не спасло, потом на 6 квартале зделали прошивку 6.4(эт последняя новая версия) заработало все как часы.

Будешь менять прокладку, заодно компрессию проверь в мосту и РК, пока со снятым карданом это легко сделать. Только аккуратнее пробку выворачивай на РК, чтобы масло в правый глаз не попало. Глаза Береги!

ну 1 апреля прошло, а если серьезно?!что может быть? ГБЦ- капиталить? свечи черные, заменой карбюратора проблема не решается...

а постель отломилась от чего ? может тут разгадка .

да фиг его знает от чего она отвалиласьсейчас маленько перенастроил карбюратор, работает но не совсем ровно, посмотрим что будет завтра...

а уровень масла , тосола на месте ?

не тут ли свинья покопалась? или как ее там? собака? синяя?

да нет, это конденсат, масло на месте, тосол тоже