Доброго ВСЕМ времени суток!
Я - не новичок на сайте, в последнее время не проявлял особой активности в форумах (хотя ежедневно посещаю любимый сайт, смотрю фото, набираюсь опыта из переписки по актуальным темам, стараюсь с кем-нибудь ездить на покатушки) по причине необходимой продажи нивы 2 года назад и покупки двухместной летней пузотерки-кабрика))
..однако, "болезнь" не прошла: с самого начала вынашивал план покупки второго авто))
бюджет медленно, но формировался, сумма оценивалась приблиз. в 100000 руб. Судя по темам о поиске подобного авто, я - далеко не одинок)) Рассматривался вариант НИВЫ или УАЗа, исходя из здравого смысла, (больше езда по городу) приценивался к нифкам..
Но.. вдруг нашел его.. фото к сожалению пока нет, кроме объявления: http://auto64.ru/sale/146301
после покупки долго ходил вокруг в некотором оцепенении)) такой большой железки у меня еще не было)) даже мой бывший Паджерик II отдыхает))
Безусловно в авто есть некоторые явные и пока скрытые технические косяки, поэтому может кто подскажет где обитают гуру по УАЗкам?)) чтобы починиться и скорее примкнуть к ВАМ на покатухах?))))))))))

интересный вариант. только с такой крышей зимой будет не комфортно .

Мои поздравления!!!
p.s. Насчёт гуру: насколько мне известно, они обитают везде: тут, на СКВ, на УАЗбуке
ЖЗ-)

ну с возвращением, надеюсь приобретение будет радовать, поздравляю!

Если крыша герметична и печка хорошая, то будет жарко даже в майке!
Бодрый аппарат! Насколько я помню его начинали продавать за 150 тыр.
Какие косяки нужно вылечить? Внешне он вроде бы очень даже ничего

Аппарат с виду зачётный, хотя и висит в продаже около года...даже хотел себе взять но как раз напрягала зимняя эксплуатация.Только подумал взять для лета и дачи -уже взяли! ,Удачи в эксплуатации!!!

Реально, гуру по УАЗкам только Вова Чернышов, к нему обращайся.

ЗачОтный аппратат Поздравляю

Спасибо друзья!!! Только здесь меня понимают)) родственники и окружение в очередной раз смотрят с недоумением.. (думают пройдет с возрастом :crazy
По поводу состояния: кузов без гнили, неплохо перекрашен, фрагментарные "рыжики", новая грязевая резина nexen на импортных стальных дисках, перешит довольно удачно салон, двигатель заводится бодрячком не дымит, лишних звуков не издает, едет без натуги. Из косячков: вольтметр показывает слабую зарядку, резинки многие потрескались (машина стола год), гонит масло через ступицы, и задний барабан в масле, по ходу че-та с цилиндром сцепления: подекает, включается хреноватенько..

абсолютно согласен! имею опыт эксплуатации тентованных машин. Тем более этот тент на замочках. К зиме планирую найти металлическую крышу)) кстати, печки там совсем нет: ее место занимала музыка)))

Поэдравляю) А печек ставь побольше

Поздравляю с приобретением! А тент быстросъёмный? на клёпках?

нуу.. относительно быстросъемный, внизу клепки, по бокам молнии.. некоторые уже надо менять..

lazarь, Принимай поздравления

А я его даже уже видел живьём!! Он - настоящий мужчина! Работает на удивление ровненько, и запах выхлопа совсем здоровый, мне показалось. А в салоне пахнет УАЗиком! Как так, реально, УАЗка имеет свой характерный запах?! Короче, Илюха, искренне за тебя рад, и за себя тоже, т.к. ты просто обязан взять меня на ПАКАТУФКУ!

Прикольный машин, поздравляю и желкю чтобы только радовал!
ТТХ давай

Брагин спасибо!! Еще вместе погоняем)) помню ту покатушку в карьере))

Ну тебе, друх после всех зимних покатух, теперь отказать не получится

-Теперь Уазбука - это моя библия!
-Нет. Теперь это твоя Камасутра....
(с)

Про "Камасутру" хорошо сказано, Бриз!
А вообще, ему полезно: хоть какое-то разнообразие, а то всё девочки, девочки...