Подскажите хочу на ниву 2121 поставит пружины от шеви нивы передние на перед а назад от надежды задние на зад то на сколько я ее подниму и не надо ли мне что то переделывать

по-моему данные темы сто раз обсасывались на всех возможных сайтах, поиском не пробовал пользоваться?

поиск тебе в помощь! и не только на данном ресурсе!!!

Лифт для нивы зло!!! режь арки!

От шеви очень жестко, нереально просто, у меня Бронта (она потяжельше), и то пипец.

значит лучше не ставить просто я хотел поднять что посоветуеете мне

Инфы в инете оч много, просто тьма. Усиль лонжи, пружинки волга, амы шеви (перед). Усиль задн мост,пружины простые, амы газель+усиленное их крепление, длинная панара(регулируемая). Плюс так по мелочи. Эт. оч. в кратце. Я приподнял на 80 мм (замер по порогам).

лифт только кузов приподнимает, а толку ноль. с резанными арками встают колеса большего диаметра со всеми вытекающими

Геометрическая проходимость всеже увеличивается за счет увеличения клиренса.

только бугорки А колея от УАЗа на 35"?

Это верно, но можно сторонкой, по бугоркам проскочить такую "пахоту". Но в чем ЗЛО лифта не пойму, все очень даже прилично.

дорого и неэффективно!

Аа по бугоркам посмотри видео с региона ТР-0.5 нива на 31" едет, а на 28" ни черта и из колеи ты никак не уйдешь.

Я хочу заказать готовый лифт комплект на 50 мм и новые пружины воткнуть. Чуть приподнимется и колеса 215/75 Думаю мне этого будет достаточно)

Готовый лифт-комплект - зло!

из колёс большего диаметра очень часто вытекают поломаные палки приведов и порванные редуктора

не размером, умом выделятся надо.

не насилуй и не уродуй машинку и она ответит тебе долгой и верной службой без излишних поломок

По большие колёсья трансмиссию готовить надоть

Господа... Хорошь "чушь пороть":
1. Лифт нивы не увеличивает ее клиренс.
2. Единсвенный доступный способ увеличение клиренса - устанвока более больших (по диаметру) колес.

Да, яблоко остаётся. Но это точка, а не плоскость, в отличии от брюха. То, что лифтованная едет гораздо лучше, тоже факт неоспоримый