Вопрос собственно говоря вот в чем: хочу влепить самоблоки в оба моста, как это отразится на машине? Ваше мнение, стоит или нет?

Назад точно надо, на проходимости хорошо отразится, и при диагональном вывешивании тоже поможет. А вперед не очень советуют ставить, если все время в грязи ездить не собираешься. Себе назад поставлю.

А почему вперед не ставить? Ежли поставлю, то как изменится поведение машины на асфальте?

Думаю, не изменится, поскоку блокируется диф тока при пробуксовке

А затяжной крутой поворот дифф не поймет как пробуксовку? А ежли поймет, то что мы будем иметь в итоге?

Да ставь, не парься, на асфальте как было, так и останется.

при вывешивании самоблок непомогает! Спросите у Артофа, он где то нарыл для Шевика стальной корпус РПМ с принудительной блокировкой и ГП 5.3. Вот это я считаю вещ нужная!

Да да, спросите у Артофа

видимо это остатки ГЛУ-мобиля

Нету уже всего этого добра Б\у... Да это были остатки Глумобиля версии 1...
Есть только возможность достать это все новое, но цены...:
1. Стальной РПМ - 15 т.р.
2. Принудительный блок в него - 25 т.р.
3. ГП от 4.7, до 5.7(кажется) - не помню...
4. синхронизированая раздатка с понижайкой 3.2 и сдвоенными подшипниками на выходах к карданам... - кажись 25 т.р.
5. усилиенные полуоси/привода/шрусы - должны гарантированно выдероживать 31-33" мудовые (не саймексы) колеса - цену не помню..
6. Турбо кит (турбина 0.3-0.4 бара ставиться на стоковый движок - дает момент 120 Нм и мощность порядка 110-120 лс) - 55 т.р. с установкой под ключь (есть возможность ставить на Шнивы с кондеем)...

И т.д. но я уверен, что никому тут это не нужно...

ПС: если что у меня есть все нужные контакты...

ПСС: в серьезных ховнах "рулит" только лебедка...

Блокировку заднего моста шнивы в магазе видел неделю назад за 7800 руб. хочу

Да, дороговато, да и не треба столько. Уже решил и заказал ГП 4.3 и самоблоки в оба моста.

Помогает, но не все модели. Где-то видел обсуждение с испытаниями, скорее всего на chevy-niva.ru. И на сколько помню - у некоторых блокировался. Надо найти. Ну если что - можно попробовать ручником помочь ему заблокироваться

sizz, Весь день и читаю там. Темка немалая....

Че за ГЛУ-мобиль?

1 - Че по чем?
2 - 4.3 - это от чего? 01 - 4.1, 02 - 4.44, а вот 4.3 - ?

Кстати разницы большой имхо с 4.1 не будет. С другой стороны у меня было 3.9 летом воткнул 4.1 - разница ощутимая. Значит будет.

Че почем завтра выяснится, но должон с работой в 30 уложиться.
2103-4.1
2101-4.3
2102-4.44

Мне кажется, что это не только тут, это вообще никому не нужно, поскольку где-то на середине списка понимаешь, что проще купить другую машину (любой рамный внедорожник, а если хочется маленький - то сузуки самурай), а не мучить Ш/Ниву тем, для чего она не планировалась (кузов в первую очередь всех этих чудес не выдержит). ИМХО.

Это легенда Мечта любого шнивовода )
Здесь есть старые фотки
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=31307

Сейчас на эту машину установлены военные мосты от УАЗа.

Вперёд поставить самоблок с меньшим преднатягом (2 кг).