64-niva.ru - Саратовский сайт любителей автомобиля NIVA.

16.01.2013 22:48

Что скажите на счёт редукторов переднего и заднего мостов с главной парой 4,44 СПОРТ и самоблокирующимся дифференциалом винтового типа с преднатягом 5 кг/м. Стоит ли заморочиться на ихней установки? плюсы и минусы?

Dimon

17.01.2013 10:18

С учетом вот этого: "Заниженная Шнива под спорт,на валу и ксене!" точно не стоит!

basilios

17.01.2013 12:10

Максималка меньше будет, ускорение на фоне вала думаю не сильно заметно будет, самоблок на асфальте мне кажется ни к чему. Или у тебя на старте колеса пробуксовывают?

КОТ

17.01.2013 21:42

basilios написал:
Максималка меньше будет, ускорение на фоне вала думаю не сильно заметно будет, самоблок на асфальте мне кажется ни к чему. Или у тебя на старте колеса пробуксовывают?

ничего не пробуксовывает просто хочу повысить разгон с места!

КОТ

17.01.2013 21:42

Dimon написал:
С учетом вот этого: "Заниженная Шнива под спорт,на валу и ксене!" точно не стоит!

почему?

КОТ

17.01.2013 22:53

Алексей Орлов написал:
У меня стоят 4.44! С места тяга отличная! Крейсерская скорость 90 км! На 4-ёх ступке! Колёса 29-30! Пары достались fiat. Пока не убил на мой взгляд живучие очень,да и спортсмены говорят они крепкие! Про самоблок сказать не могу винтовых не было никогда,а дисковые были (8кг)пробовал счупал катался впечетляло но не долго,спортсмены сказали что не те попались! Поломал! Сейчас стоят но какие я не скажу(просто не знаю) мне спортсмены ставили может даже и винтовые не знаю врать не буду! Но работают вроде они! Ко мне парни подходили спрашивали какие стоят ани видели как они работают! На видео видно вроде что сработали(Жолтая НИВА) Стритрейсер есть у меня знакомый он себе на копейку достал 5.2 по моему! Зачем только?

а где видео глянуть? это я незнаю зачем ему такая пара аш 5,2) я просто хочу сделать то чтоб с места уходила хорошо,но чёт скорость в 90 км\ч чёт не спечатлила(

basilios

17.01.2013 23:03

так она у тебя и так резво уходит? От самоблока приход будет, если ускоряться с жидкой грязи или со льда будешь.
От компрессора или турбины приход наверное больше будет чем от пар 4.44

КОТ

17.01.2013 23:11

basilios написал:
так она у тебя и так резво уходит? От самоблока приход будет, если ускоряться с жидкой грязи или со льда будешь.
От компрессора или турбины приход наверное больше будет чем от пар 4.44

да вот уже подумал об компрессоре впринципе сумма денег одинакова что два редуктора что компрессор в сброре

Marauder

18.01.2013 08:40

Санчес

18.01.2013 09:00

#10

Marauder написал:

ага

ArtOFF

18.01.2013 09:49

#11

Гм... Комплект редукторов с ГП 4.44 на Шниву - 12-13 т.р. (на ниву дешевле).
Сколько стоит компрессор - я не знаю... Но знаю, что для того чтобы получить с копрессора нормальную отдачу нужно лезть в движок - понижать степень сжатия - а это блин по стоимости дороже чем капиталка...

ИМХО: гораздо дешеле просто уменьшить диаметр колес

Бирюк

18.01.2013 10:05

#12

КОТ , а напиши номер своей машины и цвет, пожалуйста!

РУСИЧ

18.01.2013 10:33

#13

ArtOFF написал:

ИМХО: гораздо дешеле просто уменьшить диаметр колес

ага, нужно поставить 13-е и низкопрофильные, чтобы просвет был еще меньше и колеса чтобы крутились быстрей, на асфальте же чем ниже - тем лучше, устойчивей, тем более для стритсракинга

Санчес

18.01.2013 11:52

#14

nihillat написал:
КОТ , а напиши номер своей машины и цвет, пожалуйста!

Болид темно-синий, а номер не помню, тебе номер-то зачем? Она одна такая.

КОТ

18.01.2013 14:04

#15

nihillat написал:
КОТ , а напиши номер своей машины и цвет, пожалуйста!

для чего?

Бирюк

18.01.2013 14:29

#16

Бояться буду. Дорогу уступать, чтоб не зашиб меня!

bolivar

18.01.2013 14:42

#17

ну набросились! человек все же на шниве ездит а не на приоре! так что советом бы лучше. редуктор 4.44
тянуть будет хорошо, но максималка упадет, сейчас гп?

SV64

18.01.2013 17:19

#18

Вот у меня у кореша была 2121 реально бешеная)
Почти без пружин, как пузотёр, мотор был не плохой - подробностей не знаю, ну там вал верховой, клапана титан, поршня, колено, короче всё. И всё это было на заднем приводе без раздатки) Вот она реально валила ! Смешно было видеть лица людей во всяких недорогих инках, когда от них уходил кирпич на 4х колёсах)))
Полюбэ кто-нибудь видел в городе этот нивас - была покрашена в кристал (или мираж, я их путаю), нииизкая и из под заднего бампера вверх-влево торчала карбоновая банка глушителя)
Гы: к чему писал то - у него вроде двоешный редуктор стоял одно время, но они у него были как расходники)

GERA

18.01.2013 19:19

#19

зачем нива то?

продаешь, берешь ауди А6 десятилетнюю, и ни чего делать не надо.вон в белорусию едь , 10000 баксов,и будет тебе счастье. с места будешь уходить в точку.

КОТ

18.01.2013 20:45

#20

GERA написал:
зачем нива то?

я за Шниву и наш автопром,я патриот своей Родины!!!!

Редуктора (мнение)