на шевике сцепление не регулируется, проверь уровень гидравлической жидкости. или может уже пора его менять

прокачивал 2 раза. все равно педаль вверху и задняя скорость с хрустом еле-еле включается.

корзина кончается?

выжимной скорее всего умирает, если заднюю закусывает. Регулируют сцепление навариванием штока, стандартно никак.
Съездий в сервис на диагностику или меняй сцепу в сборе, заодно можно и коробку глянуть, зато потом меньше мучений будет.

ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ 5-Й ПЕРЕДАЧИ,ВИЛОК,ВЫЖИМНОГО -ТИШИНА И СПОКОЙСТВИЕ И НИКАКОЙ ВИБРАЦИИ

собираюсь меня сцепление, за одно думаю залезть в коробку, может кто что подскажет и посоветует? в общем беда при включенной нейтрали на раздатке 1, 2 и задняя ведут себя хорошо. 3,4 и 5-я начинают шуметь, причем уровень шума по возрастающей, чем выше передача- тем больше шума, при движении естественно то же самое. скорости не вылетают, все включается-выключается. собственно вопрос, точнее несколько вариантов ответа на извечный вопрос "Что делать?"
1) не делать ни чего (просто поменять сцепление)
2) вскрывать коробку-искать причину шума
3) залить какую ни будь присадку и ждать чего ни будь худшего, ну и готовиться к приобретению новой коробки.
ни кто не сталкивался с такой болячкой?

выбираю вариант 1 и сцепление рабочее тоже смысла менять нет, если оно нормально работает.

Шум, как камни перемалывает? Если раздатка в норм режиме, не шумит при отпускании сцепления?
Обычно гудит выжимной. Симптомы у меня такие-же и они уже 30к пробега существуют, но у меня точно выжимной. После разогрева коробки шум сильнее становится? С жидким маслом сильней гудит.
А то что без раздатки гудит сильней по возрастающей - это закономерность.

Шум трансмиссии нивы сложно поддается определению)))) тем более онлайн))))

вроде похожий на камни шум...на скорости похожий на ревущий глушак или гул выжимного только раз в несколько сильнее. если раздатка в обычном режиме шум при наборе скорости на 3-4-5! выжимной естетсно подгуживает...но он гудел бы и на первой и на второй скоростях и на задней...этот звук что особенное...заставляющий мой разум думать о будущем и предстоящих денежных вложениях....
коробку снял....на удивление чистенькая и сухая...масло слили чуть больше 1,3 л (была мысль что мало масла) диск-выжимной-корзина на помойку!

У меня тоже включается задняя с хрустом. Но если нажать сцепление 5 сек удерживать, то передача включается нормально. Или если 4 ю включить, а потом заднюю то тоже нормально включается. Пробовал прокачивать не помогло. Проблема в корзине с подшипником или в рабочем с главным? Машина 21214M пробег 25000.

Чтоб не открывать новую тему спрошу здесь- Что именно могло полететь: ситуация такая сначало появилась тряска при троганье, как будто на второй трогаешся, а через километр пропало сцепление. хотел тронутся в передаче, заглушил втыкнул первую ну как обычно без сцепления, крутнул стартером небольшой рывок и стаю на месте при заведенном движке и включенной передаче. при заведенном двигателе сейчас втыкаю любую передачу, что эт полетело???

ВКЛЮЧИ МЕЖОСЕВУЮ БЛОКИРОВКУ . СКОРЕЙ ВСЕГО У ТЕБЯ ПРИВОД ПОРВАЛСЯ ПЕРЕДНИЙ

да нет не привод, при включенной передачи залез под машину пром вал не двигается, сам сначало на муфту подумал, да и шум с соединения коробки с двиглом идет

у меня такое было... выжимной подшипник, кажется, когда разваливается такое происходит.

Диск сцепления порвало-шлицевую часть провернуло

Кто подскажет. С похолоданием, машину, когда трогаешься дергает, при нажатии педали сцепления слышно скрип как несмазанная деталь(звук только на горячую, на холодной звук пропадает) с 1-й на 2-ю тоже есть легкий рывок. Скоростя включаться стали туже, при этом на заглушенной машине скорость включается с выжатым сцеплением так же как без. Выжимной гудит(но он гудел последние 5 лет) Примерно как у aquaman64, чуть выше, только не так критично.

Сцепу в сборе на замену?

ты сам ответил на вопрос.

помучил еще машинку, при 1-м запуске с выжатым сцеплением - сек 5 стоит скрежет, потом нормально. Трогается на холостых даже с 4-й скорости, глохнет только когда педаль отпускаешь до самого конца, а на 1 и 2 сразу разгнон, даже ручник не держит.

ребята подскажите в проблемке (вылетает 4 скорость), все остальные без проблем! что может быть и какова цена ремонта если что?!

КПП разбирать и смотреть, цена ремонта определится после вскрытия.

я так то и предполагал, просто кто говорит там вилку какую то просто заменить, больше геморроя с разборкой и сборкой кпп.