Имеются литье неизвестной попроды, как померить вылет оного? Ежли можно, то поподробнее.

начнем с теории, диск это средняя часть колеса, в которой находятся отверстия для болтов. Обод это внешняя часть, на которую крепится покрышка. между ободом и диском находятся спицы. все это в сборе называется колесом. на самом деле правильно говорить колесо и покрышка, ну уж раз в России устоялось диск и резина ниче страшного. вылет это расстояние между двумя плоскостями в которых вращаются внутренняя сторона диска и внутренняя сторона обода. я бы ее измерил так.
положи диск внешней стороной на поверхность. приложи к задней части обода ровную планку, так что бы она лежала на ободе. измерь расстояние от планки до внутренней стороны диска, это и есть ET (вылет). чем меньше ЕТ тем больше колесо будет торчать из арки и наоборот.

Вообще-то на каждом диске заводского изготовления имеется маркировка, в т.ч. и значение ЕТ, обычно на той части, которая скрывается шиной.

Да вот в том-то и дело что нигде ниче не написано.
Бум мерять!

можно еще по инету (по фоткам) найти производителя/модель диска... Потом найти по модели параметры...

Проверь, подходят ли разболтовка и диаметр центрального отверстия. В любом случае имхо раз литье, вылет больше нулевого

Конечно подходит, я на этих дисках катаюсь, у меня на них муды надеты)))) просто захотелось ет узнать))))

Размеры могут быть разные у одной модели. Незнаю насколько часто, но встречается такое.

Если заметно за арки выходят, то вылет ближе к нулевому. Надо резиновые расширители ставить, чтобы машина лишку не пачкалась.

Dimon, глянь "Основные параметры колесных дисков" по-науке:
http://www.shiny-diski.ru/param_disk.php

Поищи тут: http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/rez_disk/diski/p_dsk.htm так же на Шнивском форуме в разделе "резина и диски" народ осуществляет поиск модели диска по фотографии...