64-niva.ru - Саратовский сайт любителей автомобиля NIVA.

Группа для общения в Telegram:

https://t.me/niva_64

показать

64-niva.ru - Саратовский сайт любителей автомобиля NIVA. :: Наш клуб :: Наши авто

Моя машинка

midiman

17.03.2013 15:00

#1

рад вступить в ваш клуб!!!выложу больше фото!!!

midiman

17.03.2013 16:45

#2

ребят подскажите как больше фото добавить получается 1 только

17.03.2013 16:55

2121

17.03.2013 17:09

и немного о ней!!!аморы тач дог,независимый передний редуктор,вся проводка панель салон от 21213,колеса йокогама 215/70 р16 раздатка шевролет нива,если еще что вспомню обязательно напишу!!!!

midiman

25.03.2013 00:19

#5

После покатушек понял что надо становиться выше еще хотя бы на 40 мм так что отдам на завод шаблончик проставок на верхние шаровые задние кронштэйты под аморы уже в багажнике)))как поставлю отпишусь с фотоотчетом!!!

midiman

26.03.2013 13:36

#6

посмотрев на клубные нивы понял что не хватает фар на крыше))) недолго думав купил ФДС wesem и алюминиевый профиль в кастораме начал заниматься не сложными манипуляциями, а именно сверлением и закручиванием)))

26.03.2013 13:36

касторама рулит)))

26.03.2013 13:37

собрано дома

26.03.2013 13:39

вынесено на улицу, прикручено к рейлингам и подключено к имеющейся проводке.

26.03.2013 15:05

Ёкка какая?

26.03.2013 15:16

midiman написал:
вынесено на улицу, прикручено к рейлингам и подключено к имеющейся проводке.

Че там за реклама на стене???

???

midiman

26.03.2013 15:46

#12

basilios написал:
Ёкка какая?

215/70 geolandar at+s

midiman

26.03.2013 15:48

#13

Серж написал:

Че там за реклама на стене???

???

ты как провода прокидывал на люстру????

Серж

26.03.2013 16:03

#14

midiman написал:

ты как провода прокидывал на люстру????

ооооо... это очень сложный технологический процесс, до этого мне пришлось закончить монтажный техникум, а потом политехнический институт имени Гагарина, и только потом я провел провод через резиновую пробку в перегородке между салоном и моторным отсеком и далее проложил провод по водосточному желобку!!!

IGORek

26.03.2013 17:20

#15

Серж написал:

ооооо... это очень сложный технологический процесс, до этого мне пришлось закончить монтажный техникум, а потом политехнический институт имени Гагарина, и только потом я провел провод через резиновую пробку в перегородке между салоном и моторным отсеком и далее проложил провод по водосточному желобку!!!

прощееее
закончил ПТУ 11 -прокинул в арке двери-затем в салон

midiman

26.03.2013 17:33

#16

Серж написал:

ооооо... это очень сложный технологический процесс, до этого мне пришлось закончить монтажный техникум, а потом политехнический институт имени Гагарина, и только потом я провел провод через резиновую пробку в перегородке между салоном и моторным отсеком и далее проложил провод по водосточному желобку!!!

какие же все остроумные))))ну я когда рейлинги ставил задно и для проводов дырки просверлил)))))

Санчес

26.03.2013 17:42

#17

midiman написал:

какие же все остроумные))))ну я когда рейлинги ставил задно и для проводов дырки просверлил)))))

Неужели прямо в крыше?

midiman

26.03.2013 18:17

#18

Санчес написал:

Неужели прямо в крыше?

конечно я рейлинги когда ставил крепление на водосток рейлингов просто ужасно смотрятся!!!!поэтому они были приклеплены непосредственно к крыше!!!а заодно и провод просунут!!!!

Беспечный ангел

26.03.2013 18:28

#19

У меня все провода выведены через воздухозаборники, на них планируются накладки, их из Самары надо везти поэтому чуть позже) Из проводов там 2 антенны, для люстры 2 плюса и минус 4кой, и габаритный свет еще.

dumont

26.03.2013 18:48

#20

Живеш на Чайковского между 6 и 7 дачной?

Notice: Undefined index: user_bandate in /home/www/web/64-niva.ru/public_html/forum/viewthread.php on line 489

Наверх - На главную - Всё прочитано