проставки под верх шаровые

поставили выглядит хорошо

так..

и о плюсах и минусах::
подвеска стала мягче,и ход подвески увеличился.
минусы (и прошение совета):
развал без шайб на коротких болтах +1.30 и меньше не ставиться( и гранаты но они у меня в не лучшем состоянии при троганье захрустели, подскажите пожалуйста число такого развала критична????и наверно с проставками я переборщил все таки(((

шнивские шаровые вниз

а на родные рычаги встанут????

Гранаты д.б. захрустеть, угол работы поменялся.

Встанут

т.е нижние шаровые от шнивы подойдут на мои рычаги как родные???

да и еще никогда не замечал но за счет давнего лифта задка мост был смещен на 5 см вправо)исправили регулируемой тягой панара

Проставки под шаровые 40 мм? Если да то многовато помоему...

Да, у них крепеж к рычагу одинаковый.



Эт какой лифт у тебя, с таким смещением?
А перёд чем поднимал?

задние пружины стоят от нивы пикапа, +когда аморы ставил новые она еще подросла!!!а перед проставки под шаровые и проставка под пружину резиновая в итоге спереди от арки до колеса 10 см а сзади 15!

Что за пружины от нивы-пикап? Как понять "+когда аморы ставил новые она еще подросла!!!" ? У тебя что, со старыми хода отбоя совсем не было?
Передние амортизаторы штатные?

1. задние пружины усиленные и больше витков - от задка нивы пикап.
2. машина стала выше на новых аморах (touch dog у них лифт 25мм и еще +50мм на отрыв, они значительно больше штатных)
а аморы такие по кругу стоят

диаметр внутреннего поршня 35мм

Амморты где брал? И сколько стоят?

+1

в 4х4 на пр. строителей 4900 шт. я думаю можно дешевле взять ну мне оч понравились ранчо по сравнению с ними гуано гуаном

Думал померли у меня. В выходные снял снизу, попробовал покачать - ан нет, живые курилки.
Надо только пыльники на них поменять.