64-niva.ru - Саратовский сайт любителей автомобиля NIVA. - Форум: Реактивные тяги усиленные на сайлентблоках 2108

05.04.2013 20:52

midiman написал:
на базаре студ городке лежат красные усиленные на полиуретане продавец обьяснял что труба толстостенная используется при изготовлении ценник извини не помню а вообще там на базаре грамотный мужик работает ИМХО

ну да там такие грамотеи работают, что аж энциклопедию писать можно, как впарить ни кому не нужное гавно, midiman, к тебе никоем образом, надеюсь, не относится!
пример, соседу сказали что кованные диски на ниву не выпускают больше, и для охоты лучше всего подходит резина жесткая, которая не плющится и впарили что у них было.

по теме, стоят желтые с 8-ми сайлентблоками из шевинива, доволен как слон! стоят на 2-х авто.

GERA

05.04.2013 22:27

#22

nihillat написал:
У Ger'ы, по моему, было так же)))

причем не один раз, можно даже сказать,,каждый раз это происходило,когда я "не сьежал с осфальта"

)) не знаю в чем подвох????сам в шоке!!!

GERA

05.04.2013 22:31

#23

bolivar написал:

по теме, стоят желтые с 8-ми сайлентблоками из шевинива, доволен как слон! стоят на 2-х авто.

где брал???панара регулируемая?

bolivar

05.04.2013 22:36

#24

шеви-нива на соколовой, панара на одной машине регулируемая.
кстати есть тож на восьмых сайлентболоках, но уже из другого материала трубки

bolivar

05.04.2013 22:48

#25

У друга желтые на 8 салентах прошел уже более 50000 км из них не пустым, а с грузом в 500-600 кг около 30000 км! Доволен как слон, а тяги еще столько-же проходят судя по внешнему виду без проблем!

GERA

05.04.2013 22:53

#26

прикольно,интересная маза.

Санчес

06.04.2013 00:24

#27

На базарах все грамотные, мне один грамотный продал гену на 120 ампер в апреле, в чеке написал март, и сдох он через 4 месяца.

anton777

06.04.2013 06:04

#28

Ставил желтые хватило на 2 недели красные также , может не повезло фуфло попалось . Поставил 2 комплекта родных почти год наверное повезло .

meg@

06.04.2013 15:52

#29

млять, ну и что ставить, может реально просто втулки в родных тягах поменять и ездить дальше?

Marauder

06.04.2013 16:28

#30

Если родные живут достаточно долго, а не три-четыре месяца как у меня жили, то какой смысл ставить что-то другое?

midiman

06.04.2013 20:22

#31

bolivar написал:

ну да там такие грамотеи работают, что аж энциклопедию писать можно, как впарить ни кому не нужное гавно, midiman, к тебе никоем образом, надеюсь, не относится!
пример, соседу сказали что кованные диски на ниву не выпускают больше, и для охоты лучше всего подходит резина жесткая, которая не плющится и впарили что у них было.

по теме, стоят желтые с 8-ми сайлентблоками из шевинива, доволен как слон! стоят на 2-х авто.

ну на базаре как говориться..... У нас же россия...а понивашопу лазил вчера понравился сайт!

301

06.04.2013 20:27

#32

У меня оранжевые стоят взамен штатных, просто супер- уже полгода!

Dimych

06.04.2013 21:42

#33

meg@ написал:
млять, ну и что ставить, может реально просто втулки в родных тягах поменять и ездить дальше?

Я бы так и сделал, отходили же штатные 25 тык у тебя.

301

06.04.2013 21:43

#34

У меня штатные заводские отходили 40 тык. ВО!

Dimych

06.04.2013 21:50

#35

301 написал:
У меня штатные заводские отходили 40 тык. ВО!

Эх, продавали бы еще резинки нормальные ...

Надеждавод

07.04.2013 09:45

#36

Я бы посмотрел сначала состояние металла и если все в порядке (нет эллипса и гнили) заменил бы только резинки. Ну гнили у тебя вроде быть не должно за такое время эксплуатации, а эллипс появляется если ездишь с убитыми резинками.