Начался процесс изготовления люстры на УАЗ. Все фары - рабочий свет wesem.

Ништяк, я пока ограничился дублированием дальнего еще двумя Вессемами, 152 мм. На крышу буду полюбому что-то ставить, но уже после ледникового.

Люстра готова. Осталось испытать.

.

ИМХО фары крепить надо к крыше, а не к железкам. Железки только защитную роль пускай выполняют - а фары болтаться/раскручиваться меншье будут.

Крышу дырявить лишний раз не хочется.
Раскручиваться точно ничегоне будет, да и болтаься не должно, конструкция довольно жесткая(и можно еще усилить при необходимости).

Плюс конструкция быстросъемная, чтобы в гараж заезжать.

Хлипковато, я делал подобную конструкцию для "Турбо-Деда", погнули всё нахрен! Верхнюю перемычку надо делать из профиля 20Х40, а еще лучше из двух сваренных, чтоб получилось 20Х80. И боковые Л оразные кронштейны нужно наклонить к центру, и между точками крепления к крыше должна быть сплошная полоса, чтобы был законченный треугольник! И болтики я бы поставил не М6, а М8 и штук по 6 с каждой стороны. Проверяли? Капот не засвечивает?

Капот почти не засвечивает, но настроить и нормально протестировать еще не успели.

Покритикую немного

Советы и критику учтем.

Вот собрался я делать себе люстру на шниву, вопрос на засыпку где можно купить генератор на 100А и какая примерная цена если кто знает... И вот сижу думаю если на люстре фары будут закрыты заглушками (съемными) менты все равно будут докапываться???

и вновь и вновь Димон ответ даст тебе!для какой цели кстати люстра?

Мы когда с люстрой по городу ездием фары в верх направляем, менты не докапываются, может их из далека не видно.

в би-би обычно в наличии есть.
3500 где-то, если не путаю.

sizz, +1
А по-поводу люстры.....да никто ни разу до них не докапывался.
Делаешь разъем под капотом, ну или где душе угодно, и пока гоняешь по городу расцепил и имеешь на крыше просто не функциональное УКРАШЕНИЕ
Я по началу расцеплял, потом поездив чуток забил на это, т.к. никто никогда не останавливал за данный девайс!

Была как то акция у господ Полицейских Инспекторов Дорожного Регулирования "СВЕТ" называлась,ловили за люстры и ПТФ становленные не по ГОСТу

Когда она не подключена это - УКРАШЕНИЕ

Доказывать за...сся

Сразу для какой цели, для красоты как говорили "Украшение" Просто мне очень нравится когда на крыше фары... Честно сказать 95%красота и 5% для езды ночью... Она может и не разу в жизни не пригодится, зато красиво... С другой стороны разговаривал сегодня с электриками если в день ее включать на полчаса то и генератор менять не стоит ни чего не будет... А по городу с включенной люстрой кататься я считаю перебор...)))

А еще хочу фары засунуть под дугу(как на уазе на фото выше) а там места не хватает около 3мм... вот теперь думаю как приподнять дугу...