Товарищ хочет купить ниву под восстановление. Больше всего хочет 2121, но 213 тоже пойдет. Обязательно карбовая. Состояние - любое, но что бы с документами все было в порядке. Оформлять он ее будет когда сделает, и что бы не платить сейчас за страховку при переоформлении в мрео предпочтительна покупка по генералке.
Что бы ездило, хотя бы на тросу, а не только на эвакуаторе, дабы дотащить ее до гаража и запихать в него.
Цена - до 15000р.
Тел. +79003108115, Александр.

P.S. Еще раз напоминаю что объявление не мое, поэтому лучше всего обращаться по телефону. Я тоже готов ответить на какие то вопросы, но далеко не на все.

Страховать никто не обяжет при регистрации. А вот на тросу ехать - уже управление ТС со всеми вытекающими, в том числе и страховкой.

Управление - понятно. Но тут можно рискнуть, в крайнем случае дать на лапу на месте. А страховать-... я хз, последний раз 2 года назад оформлял. Но переоформить БЕЗ страховки, было нельзя в принципе. Машина еще не твоя, а страховка уже должна быть. Может и можно вписать ся просто в существующую старую, но едва ли у такого ведра на которое расчитано объявление она есть.

Вот товарищ продавал, тема еще не закрыта.
http://64niva.ru/forum/viewthread.php?thread_id=3479

Да, видел. Не стал писать, там пару недель назад собирались забрать, и дальше тишина. Отписался, но продана наверное уже.

Правда совсем убитая( ... http://www.avito.ru/saratov/zapchasti_i_aksessuary/nivu_184570854

это ж тот самый.... вот попал мужик

Да уж... жалко машинку(

по поводу страховки : слышал что есть какая то транзитная на 10 дней дается

на 20. А можно и без страховки ехать, куда хочешь

Уж совсем жестоко. Судя по фото - у него отвалился мост, и из-за этого его снесло в яму, а не наоборот.

Да, ошибся. Требуют.

Например на Матиз на 20 дней стоит в районе 600.

А поподробнее, нужно Матиз перегнать без полиса.

Надо будет узнать про транзитную. Если 600-700, то это как генералка примерно и тоже вариант. Правда есть еще один момент. Доедет ли покупаемое ведро до точки переоформления, и не вызовет ли нервный смех у инспектора. Есть ведь требования по техзническому состоянию переоформляемых автомобилей. Если из-за тонировки отказывают в переоформлении и не родных бамперов, то уж машина прибывшая на тросе имеет еще меньше шансов.

Санчес, есть страховка на 20 дней, чтоб перегонять как раз машины, стоит 500р где-то а можно и так поехать, до первого мента, если еще и попадешься, но я рисковать не стал, ибо перегонял ретро авто меня точно остановили бы , а матис и не остановят кстати, меня и остановили в день покупки уже