64-niva.ru - Саратовский сайт любителей автомобиля NIVA. - Форум: Прокладка под головкой 2121

Группа для общения в Telegram:

https://t.me/niva_64

64-niva.ru - Саратовский сайт любителей автомобиля NIVA. :: Автомобильный :: Двигатель

Прокладка под головкой 2121

23.07.2013 20:20

Добрый вечер всем! Антифриз уходит со страшной силой! завтра буду снимать головку! посоветуйте пожалуйста что в ней нужно сразу переделывать!

DIM64

23.07.2013 20:30

#2

А что там особо делать то? Проверить на плоскость в первую очередь, если нету плоскости фрезеровать..могу подсказать где хорошо и умеренно по цене...соответственно потом смотреть седла клапанов...в лучшем случаи надо притереть..ну а если разбиты гнезда под клапана то тогда уж проще купить новую голову...

tolstov9444

23.07.2013 20:41

#3

ну ХЗ! когда в крайний раз рег. клапана мне сказали что на валу люфт и клапана норм не отрегулируются будут звенеть! вот и думаю сразу ставить высокий вал и замена клапанов! нужно ли это???

DIM64

23.07.2013 21:37

#4

tolstov9444 написал:
ну ХЗ! когда в крайний раз рег. клапана мне сказали что на валу люфт и клапана норм не отрегулируются будут звенеть! вот и думаю сразу ставить высокий вал и замена клапанов! нужно ли это???

Ну на ниву тогда уж низовый вал..у тебя же не спорт кар....если вал люфтит то это уже все не поможет скорее всего..видимо уже разбиты постели..а по уму это все подбирается в сборе...

A1bion

23.07.2013 22:31

#5

ставь от 13-й распред в сборе, будет чуть поживей машина

tolstov9444

23.07.2013 22:55

#6

есть еше предложеня??? может че расточить???

Dimych

23.07.2013 23:05

#7

tolstov9444 написал:
есть еше предложеня??? может че расточить???

Каналы впуск/выпуск.

DIM64

23.07.2013 23:32

#8

Ну каналы впуск и выпуск не точить, а полировать уж тогда..хотя от этого польза настолько ничтожна, что думаю это время и деньги полезней потратить на что то другое и качественно собрать мотор...низовый вал даст увлечение тяги на малых оборотах, что для нивы важно...соответственно ухудшит работу мотора на высоких оборотах...

Dimych

23.07.2013 23:51

#9

DIM64 написал:
Ну каналы впуск и выпуск не точить, а полировать уж тогда..хотя от этого польза настолько ничтожна, что думаю это время и деньги полезней потратить на что то другое и качественно собрать мотор...низовый вал даст увлечение тяги на малых оборотах, что для нивы важно...соответственно ухудшит работу мотора на высоких оборотах...

Коллектора снимал сам?

Синбад

24.07.2013 12:53

#10

Алексей Орлов написал:
Ребят а где в саратове купить низавой р.в. И что он даст мне? Как себя ведёт двигатель с ним??

http://www.stolnikov-motors.ru/
в саратове не мало продается, включая б/у на автосаратове

sizz

24.07.2013 13:00

#11

и включая сайт stolnikov-motors.ru

DIM64

24.07.2013 14:38

#12

Dimych написал:

Коллектора снимал сам?

Да братовскую тройку перебирали,, впускной зачищали и полировали...

Dimych

24.07.2013 15:24

#13

DIM64 написал:

Да братовскую тройку перебирали,, впускной зачищали и полировали...

Я к тому, что там еще несовпадение каналов. Вот тогда их приходится растачивать, на головке.

DIM64

24.07.2013 16:16

#14

Dimych написал:

Я к тому, что там еще несовпадение каналов. Вот тогда их приходится растачивать, на головке.

Ну растачивать думаю не то слово..а вот шарошками зачищать приходится..

Notice: Undefined index: user_bandate in /home/www/web/64-niva.ru/public_html/forum/viewthread.php on line 489

Наверх - На главную - Всё прочитано