У среднего газа октановое число больше сотни...детонация меньше, не смывается масляная пленка с цилиндров, ресурс растет..но и двигатель должен быть настроен на газ! И ездить соответственно 98% процентов времени на газу!Считаем вес баллона который с собой возим всегда пустой он или полный это почти вес одного пассажира...объем он естественно тоже занимает пустой или полный...под брюхо ниве вопрос храбрости каждого...то за сантиметры лифта боремся то свес себе ограничивем...теперь берем стоимость хорошего комплекта с установкой который на инж будет очень не дешев, учитывая перепрошивку мозгов и прочее...и прикидываем наш годовой пробег, умножаем его на стоимость бензина и газа и оцениваем...и вот зачастую газ не выходит так дешево как хотелось бы...

из прошлого опыта юзания газа на ниве, 4 поколение, газ отбивается примерно за 30-40 тык, по моему пробегу примерно за год

Я про это и говорю...каждый должен посчитать свой годовой пробег, загрузку и прикинуть для себя нужен ли ему этот гимор ради какой экономии? Есличь работает маршрутная газель базару нет...если нива которая ходит на дачу да на покатушки? Раньше да была конкретная разница на цене бензина и газа..сейчас она невелировалась очень существенно...когда себе брал ниву то тоже думал о газе...теперь нет...возить с с собой 40 килограмм всегда которые будучи пустыми займут треть и так небольшого габажника..отдать за это 30 штук иметь гимор зимой, в жару и с отсутствием заправок..вот композитный балон это вещь..но стоимость...для себя пришел к выводу что все это мне окупится когда машина в хлам будет...потому и отказался....так что каждый делает свой выбор для себя сам, а нам нужно предостеречь людей от необдуманного выбора...

Газ окупается за 10-12 месяцев при расходе 12,5-13 литров и пробеге в месяц 1000-1200 км, а стоимость установки 4-го поколения ГАЗА на ниву коротыша с переделыванием глушителя и установкой балона под багажник состовляет 21500 рублей. Разници при разгоне и т.д. нет никакой.

наверное так и было бы, еслиб на газовых заправках всё было бы по чесному

октановое число газа в 120 - не есть хорошо, в двигателе который расчитан максимум на 95. Но основной минус, что при ДТП, огромный шанс угробить себя и многих других. Ресурс двигателя значительно ниже. Это на маршрутках выгодно, где каждый год можно движок капиталить, а лучше новую газель покупать.

Десятка - 70 тыс.км на газу (160 общий), едет по мне хорошо.
Шестерка - откапитален двигатель установлен газ, продана с пробегом после капиталки 120 тыс.км, ехала тоже нормально.
Так что спорный вопрос. На бензине тоже двигло ушатать можно очень быстро.

всем спасибо пока на аи-92 поезжу

У меня на организации 2 ВАЗ 2104, 1я проехала на оборудовании 2-го поколения 150т. брали ее с рук поэтому не могу сказать сколько проехала до приобретения. Двигатель устал. вторая инж. ходит с ноября 2012 на 4-м поколении. Прошла уже 46т. Проблем пока нет. Разница в расходе 2-е поколение примерно +15%. 4-е поколение один к одному. Экономия ощутима.

У нас в "Газпром трансгаз Саратов" весь автотранспорт, акромя руководительских мерседесов, на газе. На метане. Я, в частности, работаю в филиале, занимающимся переоборудованием автомобилей на природное топливо и освидетельствованием баллонов.
В среднем, переоборудование автомобиля выходит тысяч в 36. Из них как минимум половина стоимости - новый баллон.
Кубометр метана дешевле пропана и стоит 8 рублей.

метан конечно дешевле и всего 2 заправки в саратове и стоит чтобы поставить намного дороже

угу и на крышу три балона...

На крышу автобусам и газелям ставят. Легковушкам под низ и в багажник.
Зато при взрыве метанового баллона последствия меньше, чем при взрыве пропана
А к 2020 году у нас будет много заправок )

ну вам то конечно, только на нём и ездить )
особенно в свете последних событий, что наш газ перестают покупать

К 2020 возможно газпрома уже не будет))))

АГА а еще не будет богатых и бедных и воцарит коммунизм

, Увлекательнейшая тема
Сам вот заморачиваюсь установкой газа, почти решился ставить, вот бабло копить начал.
Подскажите, люди добрые, кто нибудь в недавнее время ставил себе газ 4-го поколения? Скока нынче манет стоит сие удовольствие?

Вот я тоже начал на эту тему задумываться... хотя если честно то боюсь я этих баллонов... особенно в салоне. А размещать именно там, под багажником вообще не вариант на мой взгляд.

немножко не в тему, но полезно знать...

[youtube]

Бояться не чего.
Я себе поставил 3 сентября, ездию радуюсь, если вы думаете что машина стала хуже ездить могу прокатнуть- шапки слетят.
Если вы думаете что двигатель умрет раньше то имхо я так не считаю.
Баллон стоит вместо запаски на 94л толщина металла 4мм попробуй пробей, а вот бензобак если хорошо приложиться отверткой то отверстие я думаю получится.
Мне обошлось 30тыр. но я так думаю у них был не сезон поэтому так дешево, обычно на мою машину это гдето 45тыр.