Так чо ставили - пропан-бутан или метан?

Объездил много контор по установке ГБО.
Больше всего понравился Италгаз. Оборудование OMWL. Есть установочные центры в Саратове и Энгельсе.
Общался с директором. Все объяснил, рассказал. Адекватные ребята. Главные клиенты - Тойота, Лексус.

А почему не экономить??? Разница очень приличная: бениин 32р, пропан 18. 32-18=14р с 1ого литра. Годовой пробег 30000км = 6000л бенза на тяжелый джип, расход 20л на сотню примерно. Итого: 14р*6000л=84тыс.руб.
Установка 34-44тыс.руб. в зависимости от числа цилиндров. Всего: экономия от 40тыр в первый год, в последующем от 80тыр, т.е. окупается транспортный налог )))

ПЫСЫ Считаю, что отрицательные моменты использования газа не доказаны!!! Положительные на лицо (кошелек)!!!!

А препод в ковычках ))) высказался за или против ГБО???

Если двигатель автомобиля рассчитан на работу на бензине - он должен работать на бензине! Моё ИМХО

ага, причем там еще написано - только 95! Надо четко соблюдать инстукции к авто, исправно платить налоги и не ездить на красный ))))

По теме - 4-й авто на ГБО. Полет нормальный, экономия ощущается сразу по заезду на заправку. Машины у которых расход 6-8 литров в расчет не беру, на них ставить ГБО смысла никакого нет.

не надо утрировать, 95 лить смысла нет, а вот ездить на красный - ЗЛО!!!

Я просто не понимаю, если у вас есть возможность купить мощную машину, которая ест немного больше бенза чем всякие недоприводы и "бюджетники", но нет денег чтобы ее заправлять, то зачем такие дешевые понты?
Другое дело машины которые не едут, но ЖРУТ бенз ведрами (например уазы) тут всё понятно, но возить себя, а тем более семью с бомбой замедленного действия в багажнике или под днищем - это как то небезопасно (уж больно много случаев взрывов газовых баллонов ни с того ни с сего) на мой взгляд сомнительная экономия в ущерб безопасности

Накидываться на меня не надо, каждому своё.

да жизнь вобще вредная штука...от неё умирают! Хотя в авиакатастрофах ежегодно умирает меньше людей, чем при автоавариях...многие все равно боятся летать...и смело садятся в маршрутку))) я лично не знаю случаев взрыва баллонов...ну может просто не слышал....

Не с того не ссего ничего не происходит, но все есть причина. Да, машина с ГБО тербует к себе несколько иного отношения, но и только. Но ссориться из-за этого глупо, тут я с тобой полностью согласен! Каждому своё

Ссориться не надо, это форум, здесь каждый высказывает свое мнение

И Вас всех с Пяьницей...то есть с пятницей!!!

Взаимно! )))

В кавычках потому что "препод" - погоняло

А насчет газа в Ниве (моя Кочка зрения) - против. Под жопой - против, т.к. низко. По оврагам лазить - по-любому зацепишь. Путные люди наоборот снизу все по возможности убирают. На соревнованиях СКВ лет несколько назад помогал вынимать из болота Ниву с ГБО, так она этим баллоном (в том числе) скреблась, а там, извините, -таки газ.
В багажнике - так у Нивы и так багажника нет...

А относительно экономии - ЛЮБОЙ внедорожник по определению НЕ МОЖЕТ быть экономичней недопривода. "Любишь кататься - люби и катайся"!

Нива есчо 2131 бывает, т.е. с багажником... Ну ты видел...

Нас интересует твое мнение как специалиста по химико/физико/техническим процессам при использовании ГБО. Вредит движке аль нет???

Вот ты задвинул на ночь глядя...
За "специалиста" спасибо, конечно! "Обожаю грубую лесть!" (С)

Если по существу, то температура в камере сгорания при сгорании газа, как правило, выше, т.к. он имеет более высокое октановое число и регулировкой зажигания при полном отсутствии детонации можно нарегулировать чтоб "поперло".

И у бензина и у газа есть плюсы и минусы.

В пользу газа:
октановое число;
нет смол (как в бензине);
не снижает вязкость моторного масла (как бензин при попадании в картер).

В умных книжках сильно умные дядьки чего только не писали, но по опыту могу сказать, что можно сэкономить на топливе без ущерба мотору.

Примечание: это только моя Кочка зрения

Бывает, только при наличии баллона как заднее сиденье складывать?

И пропан и метан
Покупая машину от 5 лямом в бомж-комплектации экономить на бензине? При этом ты знаешь что кушает она много...
ИМХО смысла нет... Дальше экономия на ТО и запчасти подпольного китая? Может сразу машину скромней и экономней выбирать?
На заводах конструктора не дураки и если они делают машину на бензиновом двигателе, значит так надо.

А это - обычное жлобство... Ввалить бабла в машину и сэкономить на дешевой заправке, убив при этом мотор, сэкономить на чумазом шиномонтажнике, который обдерет литые диски... (это я уже не про установку газа - просто примеры из, так сказать, экспертной практики)

Мы знаем, что многие европейские марки выпускают авто с ГБО с завода для внутреннего рынка! Как я понимаю мотор тот же стоит. Вывод - движок приспособлен!