Ребята, подскажите пожалуйста на заднем кардане там где шлицевое соединение со стороны крестовины безвозвратно просрана металическая пробка (это мне объяснил человек, который оживляет мне карданы). И сам вопрос: где достать эту пробку, мож у кого валяется где?

а какая там пробка? мож тавотница?

Что за человек? И может-ли он оживлять карданы кому-нибудь еще?

Не, он мне уже 2 недели моими занимается (в смысле занят всегда). Оживляет громко сказано, меняет крестовины смазывает и т.д. Объясните недалекомы, тавотница это что?

тавотница, она же пресс-маслёнка - деталь, работающая по принципу ниппеля, пропускает при шприцевании смазку к трущимся деталям, и не пропускает при эксплуатации к ним воду, грязь и т.д.

Нет это не она, данная пробка (как я понял видна когда снимаешь крестовину).

да именно так пробка находится между тавотницей и крестовиной на изображение между 13 и 12 http://www.auto.etlt.ru/s11-13.php
прямо под стрелкой 12

Была у меня такая же фигня, регулировочную шайбу клапанов 2108 туда вогнали и закернили, по моему. Может сваркой еще на пару - тройку точек. Не помню уже. Заткнуть надо обязательно, иначе при шприцевании вся смазка мимо шлицов.

на сколько я знаю, то можете уже искать новый кардан. заглушку вы вернете, но пока она отсутсвовала-щлицы разбивались, а значит сами понимаете-смерть кардану.

Заглушка технологического выхода режущего инструмента

Пока металическую самодельную туда закернил, вроде держит!

Всем спасибо за советы!

Обращайся
___________________
http://habez-gips.ru/category/production/primers/