Приветствую всех ниваводов! Обращаюсь за помощью в связи с отсутствием опыта и времени - кто-нибудь менял штатный вентилятор на "зубиловский"? Осень близко - скоро без него не обойтись. А так как часто в машине по телефону разговариваю, да и вообще, чтоб иметь возможность нормально разговаривать))), хочу поменять моторчик на восьмой - он вроде потише будет... У самого, как писал выше - времени и опыта нет, поэтому за разумное вознаграждение готов приобрести услугу. Заранее благодарен!

Ребята, я новенький здесь - может подскажите к кому обратиться?

на сколько я знаю ни каких переделок не требуется, просто берешь мотор с корпусом, саморезы, дрель и отвертку, откручиваеш старый (штатный) воздухозаборник и прикручиваешь на его место новый (2108), накидываешь провода и радуешся

Спасибо за ответ! Так а я когда начал этой темой интересоваться - пошарил в инете - не все так просто мне показалось. Но это только сугубо мое мнение! А у меня принцип такой - если не понимаешь и не уверен - не лезь! Может знаешь, кто может взяться или кто ставил уже?!

http://autoclub.tomsk.ru/viewtopic.php?t=1933
вот так ставлю себе, уже все вырезал ,подготовил, осталось только запенить и вкрячить все на место....

Сделал так себе весной. Дует сильно, но бестолково. Радиатор печки горячий, а воздух на максимальной мощности идет холодный. Площадь обдува радиатора печки маленькая получается. Сейчас переделал, срезал корпус улитки наискось. НО сегодня после ливня в салоне на коврике вода из печки натекла (машина стояла на стоянке), буду теперь думать что с дренажом намутить.

bull-calf, а откуда попала вода?! С воздухозаборника под капотом?

bull-calf как площадь то маленькая? воздуху там деваться не куда и он точно проидет через радиатор.

Нурлан: На капоте стоит ноздря (нахлобучка), но особо не помогло. Натекло не много, на ковриках с пол-стакана воды. Но это на стоячей машине!
Андреич : Он и проходит, только узкой струёй. Обдувает небольшую часть радиатора и дальше не прогретый дует в салон. Я площадь выхода потока из улитки увеличил раза в два, срезав лишнее. Воздух сразу теплее пошёл.

Я не стал мучиться вкрячив 8 мотор просто залепил дырки на капоте скотчем удалив уплотнитель... стало гораздо теплее...

Кури эту тему:http://64niva.ru/forum/viewthread.php?thread_id=1201&rowstart=0
Ну и дальше, там ссылка есть, но продублирую -http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=43583&start=0

ЖЗ-)

Пробовал, с моторного отсека при хорошо прогретом двигателе горелым попахивает. И при проезде через брод пары воды от горячего движка прямиком в салон. Вернул обратно, как было. А вода в салоне после дождя оказалась из-за банального уплотнителя лобового стекла.

Подкапотный отсек надо в чистоте содержать!