Кто-нибудь менял на коротыше родные блоки на флажковые нового образца? Подробности можно? Особенно про место установки-мешают провода или нет?

я RUSSу менял, встало всё нормально, но там со схемой пришлось разбираться, не всё совпадает, у тебя машина поновее может проще будет

я тоже сам менял проблем никаких инструкцию на нива-факе брал

я встречал в магазинах три вида флажковых
1- на 13 предохранителей-походу Волговский наверное
2- стандартные как наши один длинный на 10 и маленкий на 6-8 точн не помню но видимо Жигулёвский
Останавливает пока что одно - как они сядут на место старых, плюс на них нет крышек, со схемой тоже наверное надо бы покурить попрозванивать куда что идет прежде чем сдёргивать,и аналогично запитывать как на крышке старой нарисовано.
Есть замысел где то мною увиденный осуществить- третью колодку закрепить над аккумом, запитать и от неё запитывать туманки, сигналы, музыку, стеклоподъёмники и другие потребители не предусмотренные заводом-изготовителем. Так сказать в родную схему не влезать не подключаться по возможности.

Авто 214М -забыл в первом посте написать.

Как уже sizz написал, он мне сам менял в гараже, только схему с инета скачивал, встали оба блока как родные (один большой, второй поменьше), да и проблем особых пока не было, зато остались еще пустые предохранители, на которые можно чё-нить еще повесить

не стоит, влага начнет играть свою не хорошую роль с контактами.

Дак там ж сухо всегда, ну или из моторного отсека в другое место можно перенести. Хотя в 8,9,10 они там и живут неплохо.

8/9 - у них загорожено от моторного отсека ,и то сколько не было зубил, всегда были проблемы.
у 10-ки блок в салоне

Я на своей инжовой менял...делов на полтора часов под пивко, тебе нужен на 13 в него войдут обе твои колодки, по схеме с дедофорума заранее сделаешь перемычки и потом по одному перекинешь...Я свою поставил прям под панель, чтоб не ползать раком в темноте ища сгоревший, можно и на шпильки где стоял дополнительный блок. оставишь и забудешь, что в машине вообще предохранители есть...

Дим благодарствую. Значит нужен волговский. А я два таких взял уже-пойду менять. На факе несколько вариантов с перемычками (три по моему я нашол), может если не трудно скинешь ссылку на какой конкретно про перемычки описание.

а на 13 это не просто большой от жигулей, а не от волги?

точно не скажу но как понимаю это одна из 2х планок с 3110 волги.

На 13 это именно волговский, раньше были только они, теперь есть короткий на 10 штук он уже для классики...у меня такой валяется, но кажется на нем тоже нет перемычек...перемычки делаются по разному, кто спаивает медным проводом, кто сгибает и спаивает сами клеммы,я обжимкой обжал клеммы на коротеньких проводках и одел на клеммы блока, в этих блоках клеммы двойные, на каждый пред по две...всего 4 перемычки ... http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=11307 это общая тема, у меня стоит так http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/predohr/monstr.htm только малость мешает капот открывать у кого руки большие...тут схема с перемычками http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/predohr/fl_pred.htm
Как появится время еще на 10 штук поставлю в салон для доп оборудования на штатное место, и один штуки на 4 под капот, фары, сигналы и прочее, запитав эти блоки отдельным проводом от акума, часть предохранителей на них через мошное реле, чтоб питание на них было только при включенном зажигании

Значит я правильно ту самую картинку скачал себе))) Ромка в 6 посте о влаге говорит, в принципе я согласен с ним - можно на место второй нижней такую "раздаточную для допов" планку поставить и сухо и если что в зоне видимости.

А что под капотом мало проводов или соединений? И там есть достаточно сухие места... вот фото перемычек

это уже в сборе

ага, понятненько)))

да, я тоже так и делал. под капот лучше не ставить, поставь эти 2 панели все-таки, там и встает все по месту и останется еще куча разъемов под доп оборудование.

татарин, у меня доп колодка под капотом прикреплена к сапогу, и закрыта крышкой, сделанной из заглушки от магнитолы. очень удобно, приезжай, покажу

Ок,как буду в Саратове созвонимся подьеду посмотреть. Спасибо Бриз.