Какие лучше поставить под 29 тапки?

у меня 4.3 стоят, два месяца, полет нормальный

4.3, ибо 4.44 дороже раза в 2 и их фиг найдешь...

ПС: Этой весной перешел перевел свой шевик с ГП 4.44 на 4.3

4.44 есть 1 штука стоимостью 1500. Это типо если надо. Могу скинуть контакт продавца в личку

я на родных ездил, все норм.
Р.S. хз какие там

а вот тогда вопрос на 2121 4.1 пара???если да, поставив 5 ступку не умрет она???

Может и 4,3 быть, смотря какого года машина. Даже 4,44 ставили на экспортные Нивы с двигателем 1300 . Ни фига ей (паре) не будет.

85 года машина, просто 4 ступки ей мало по трассе - но зато норм тяги с низов я пока в сомнениях ставить или нет(

штатные 3.9, у меня с ними на 29-х в подъем затон-юбиленый еле-еле забиралась

Надо смотреть, я не помню с какого года стали ставить КПП с рядом 2105 и пары 4,1.
Если пары 4,3 то КПП будет с рядом 2121 (2106 некоторые называют). Насколько я помню так.
Ставь если по трассе много ездишь.

ну вот ездили на ниву2013 даже по полям как то 90 и уже 4000 оборотов как то не айс(

Наверное 4.3 ставить буду один уже есть))ещебы знать где йх грамотно поставят))))

Димону привет))))) мне он ставил

Взял бы готовые редуктора, с этими парами, не намного дороже бы вышло.

Цена готовых если знаешь пожалуйсто)))))

РЗМ - 4 т.р. упаковка деревянный ящик
РПМ Нива 22 шлица - 5 т.р. - упаковка - полиэтилен
РПМ Нива 24 шлица - 6 т.р. - упаковка - полиэтилен
РПМ Шнива - 7 т.р. - упаковка - полиэтилен
Гарантия полгода.

Где заказывать? Думаю на следующий месяц приобрести)))))

у ArtOFFа...

Ок спасибо)))))

На ниве 90-го года ездил лет 5 на 5-ступке. Полет нормальный