Сегодня утром ехал на работу, и после какого-то металлического щелчка(как будто наехаел на чтото) начало что-то снизу молотить на маленькой скорости с частотой 3-5 секунд, такое ощущение как кувалдой бьют по днищу.
З.Ы.- на днях переобул в Cordiant Polar на теже диски, может резина както повлияла.

Карданы посмотреть. Промвал. Поддомкратить и визуально посмотреть. Если "как кувалдой" должно быть видно.

колесо не затянул?

На станции меняли, я не проверял честно говоря. Мне всетаки кажется граната, она у меня похрустывала с левой стороны

надеятся на затяжку на станции себе дороже...проверить не долго и для здоровья полезно...
при проблемах с ходовой ездить на "авось" опасно"...дуй на СТО пусть диагностируют...

может втулка стабилизатора вылетела, у меня так было после проезда на скорости по "лежачему полицаю", грохот был такой что я думал что оторвал что-то))) а еще у меня длинные реактивки били в днище как кувалдой, после их замены сейчас тишина))

У меня такое было, когда короткую реактивную тягу порвал.

прошу совета бывалых,зачирикала крестовина,не люфтит ,зачирикала недавно,можно ли её смазать и ездить дальше,или заменить не медля?

Я бы заменил.

может ты и прав,крестовина родная прошла 60 тык.

Приличный ресурс.

это точно,повезло,я раз в 20-30тыс меняю.

при переходе на высшую передачу (2 или 3) иногда машина стала тормозить, хотя на работе движка никак не сказывается. Чтобы наладить движения машины, приходиться на ходу несколько раз по нажимать педаль сцепления и по переключать передачи. Что это? Что за симптомы? Появилось только сегодня и происходит через раз. Проехал на машине 40500 км.

А запаха паленого и изменения оборотов двигателя нет?

запаха палённого нет. обороты с каким-то сопротивлением набираются

Может выжимной заедает, обратно не отходит до конца. Сцепа полувыжитой остаётся пробуксовывает. Вони может и не быть

попробую на днях на диагностику сгонять.