День добрый!
Ситуация следующая, менял на ниве кпп, соответсвенно все снимал, сейчас появилась вибрация на скорости 30-40 км/ч, промвал я поставил усиленный на шеви-нивовском бублике с крестовиной. раздатка стоит на подрамнике, подрамник жестко закреплен на лонжи.
ставил третью опору - колбасит неподетски- снял ее
побовал вывешивать с отпущенными креплениями раздатки - помогло- вибрация снизилась, но не вся
на нейтрали раздатки при включенной 4 й чувствуется вибрация промвала
до ремонта стоял шрусоый промвал, вибрация начиналась после 95 км/ч
есть подозрение что угол на промвале не тот и раздатку надо опускать ниже, но подрамник этого не дает без его переделок
не совсем понятна надобность этого девайса(подрамника), так как конструктивно он крепится за кузов жестко и вибрации никак не снижает, просто дополнительная защита раздатки
вопрос знатокам как быть?

http://64niva.ru/forum/viewthread.php?thread_id=3889 похожее?

Да, надо по высоте РК выставить относительно КПП. С крестовиной так )))
Есть, на мой взгляд, несколько вариантов.

1. Доработать имеющийся подрамник, дополнив его опорой КПП.
2. Если стоят подушки 2121, заменить их на 2123 (с овальными отверстиями). Они позволят опустить РК ~ на 1 см.
3. Ну и выкинуть подрамник

Дим, отверстия под шпильки раздатки у шевика овальные? стоят то обычные
подрамник цепляется за опору кпп типа для центровки но траверса на машине остается, можно канешно выкинуть траверсу и сделать кронштейн на самом подрамнике под заднюю опору

Нет, не под шпильку раздатки. Под шпильки крепления к кузову/подрамнику (М8 которые).
Шевиковская подушка есть с овальными (как на 2121), а есть просто с круглыми.

Забыл, ещё шевиковская поуже. Надо наверное будет некоторое кол-во шайб поставить м/у РК и подушкой. Что бы отверстия на подрамнике совпали. Или отверстия засверлить. По месту в общем смотреть.

тогда как они опустят мну раздатку?

У шевиковской подушки расстояние м/у отверстием под шпильку РК и плоскостью прилегания к кузову/подрамнику меньше ~ на 1 см. У тебя же подушки "стоят" на подрамнике, значит РК уйдёт вниз.
Если опустится слишком много, то подложишь регулировочные пластины.

ок просек, да на подрамнике

наконец то дошли руки... поменял подушки на шеви, сместил РК вправо на шайбах, вроде пока все куль - еле заметная вибрация на скорости 40 км/ч, а так разгонял до 120 все ок

Идеал, можно сказать )