Доброго времени суток. Подскажите где лучше/дешевле покупать запчасти на ниву? В скором времени предстоит серьезная переборка всех узлов и агрегатов) Также хотелось бы узнать есть ли смысл менять кпп на 5ти ступку ? Также может есть еще какие дельные советы что нужно сменить на модифицированное(рк,сцепление,карданы или еще что)? Хочу разобрать все и собрать уже с новыми запчастями. Нива 81 года. Заранее спасибо.

Что именно перечисли, потому что если как написано все-все, то лучше продай машину и добавь этот полтинник и купи другую.
имхо.
Если по теме, то проводи дефектовку, и выкладывай список что надо менять подробно, тут тебе и советы подскажут.
Еще как вариант найти битую ниву и перекинь с нее все.

я имел ввиду нужно ли менять эти агрегаты на модифицированные? Так они вообщем то живые, просто в связи с покраской все будет разбираться, ну и заодно есть возможность перебрать....

да пойми, тут сколько человек, столько и мнений. Кто то скажет меняй все, кто то скажет поменяй сальнички. Кошелек тоже у всех разный.
Я бы сделал следующим образом, разобрал бы и уже смотрел.
пример 1. надо менять карданы, посмотрел по поиску что лучше поставить, сомневаешься спросил тут.
пример 2 , Коробка стоит 4-х ступка, то тут виднее только тебе, нужна 5-я или нет и так далее.
понятие перебрать у всех воспринимается по разному.

Если машина будет использоваться в основном для покатушек/соревнований, то стоит поменять только сцепление на шнивское. Если будешь ездить на ней постоянно, меняй ещё и коробку на 5-и ступку.

для нивы я в автонавигаторе покупаю-дешевле всего выходит+скидка по карте 10%

Сцепу я бы поменял, профилактически. РК не трогай если она в норме, редуктора тоже оставь, они у тебя должны с парами 2101 стоять. А вот КПП можно заменить, если по трассе ездишь много. Или чуть больше тяги хочешь на 1-2-3 передачах, т.к. у тебя должна стоять КПП с рядом 2121. Он менее тяговитый чем 2105 (те КПП что сейчас идут). Тормозные трубки замени с топливными, раз уж всё разбирать. Карданы можно и не трогать если не бьют и шлицевая нормальная. Остальное смотреть по состоянию.

, какие?! Кроме инжектора что то не видно ни них никаких модификаций!
моё ИМХО: я сталкивался с таким же вопросом, скажу тебе что лучше даже не думай. Послушай выше отписавшихся и купи другую если у тебя все так печально. Если будешь все делать то бабла тебе придется вбухать рублей 60-70. Я делал, в итоге тоже ведро только вид " с боку" и дохрена гемора в догруз. Лучше купить другую Нифку, и довести ее под себя.
Другой разговор если ты фанат этой машины, тогда наверно есть смысл, и то это если кузов не сгнил, а если гнилой тогда , жесткости у него уже нет и не будет, максимум чего ты добьешся - полуторатонной нивы.

Созрел тут же вопрос, как купить за приемлемые деньги другую нифку где все это делать не придется...я вот такого ответа не имею....

Dimych спасибо. Вот такого рода советы я хотел услышать по модификациям. На что стоит потратиться, а на что нет. Например шрусовые карданы сначала хотел поставить, но почитав сделал вывод что для грязи они не айс...
Насчет другой нивы... ну другая, если только новая, а это уже не те деньги, да и переделывать все равно нужно будет частично...

Больше никто ничего не посоветует?