Ваз 21213. Как бы просто информация для тех кому интересно.
Как всегда, неожиданно, в январе, наступила зима. Конечно же машина взбрыкнула и перестала заводиться. А незадолго перед этим, может за месяц, гонял на сто с неработающим цилиндром, и там меня уговорили поставить новые свечи бриск. а стояли бош. Слава богу я поменять то поменял, но и старые оставил. Поставил их обратно и машина завелась с полпинка. Бошам 2 года, бриску 1 месяц.
Собственно вывод. Лучше 1 раз заплатить за бош, они раза в 4 дороже, чем каждый раз покупать новый бриск. Выгодно и по деньгам, а особенно по нервам и здоровью. Все таки в -30 на морозе ковыряться с ледяным железом, мягко говоря некомфортно.

Тоже на всех машинах Бош Платинум.

ставлю энгельские. никогда не подводили. их мало кто подделывает

+1
на форуме волговодов в своё время обсуждали этот момент, пришли к выводу: 1) бош,2) нжк,3) Энгельс ( меняются пару раза в год, в этом промежутке времени работают отлично и стоят копейки. Да и чуть не забыл первые два варианта на рынке 50% подделки Энгельс не подделывают.

Стояли вроде А17ДВРМ, 35 000км за 6 лет без проблем и еще проходят долго если отрегулировать зазор, купил такие же, комплект за 150, начала подтраивать , сейчас стоят НЖК№13, А17ДВРМ на запас

бош платинум

на все машины ставлю BERU один раз и навсегда)))

+100 на шниве я их менял каждые 20 т/км новые ставлю, старые в багажник

Энгельс.

При всём уважении........ Как попадешь! я к Бош +1

Denso TT,вроде ниче так.До них энгельские 48000 прошли,зазор на момент замены был 1,2мм приблизительно.С честью отработали

Все по кругу прошел. Вернулся к энгельским. Кстати, когда был Шевик, то поменял их на NGK и пожалел потому, что в сырую холодную погоду (поздняя осень, ранняя весна) на них хуже заводилась.

я ХЗ...у меня на Шевике NGK прошли уже почти 50000(брал на горе)сегодня завёлся со второго раза,и то из за аккума и масла.

NGK очень много подделок (особенно №.. , производства Япония, черная с желтым упаковка). Если брать именно этой марки то корейские (зеленая с белым упаковка, продаются у диллеров Хундая) проходят долго, цена в районе 600-700 рублей.
Энгельские А17ДВРМ- если сразу заработают, значит могут отходить очень достойно.
Я последнее время беру свечи DENSO, не подводили пока.
На данный момент, свечи которые реально удостоены по моему мнению высшей оценки это Иридиевые свечи NGK. Пробежали 140 000 без проблем и поменяны на такие же. Ставятся на санаты 6-и цилиндровые. Цена около 2000 руб.

у меня с новья на ШН стоят Бриск пробег под 30 000 км, уже хочется их поменять...
из всего вышесказанного можно сделать вывод что лучше всего на замену идут Энгельсские...хотя у меня есть новый комплект Бриска
Вы бы хоть марку свечей писали которые ставите, а то Денсо, НЖК...у них "номеров" до фига...

и еще "Бош" и Энгельс не одно и тоже?

купил машину в конце 12 года свечи стояли бриск , к зиме 13 года решил поменять свечи провода итд и тоже хорошо не выкинул свечи в ближайший мороз машина еле завелась , поменял свечи обратно на следующее утро завелась с пол пинка так до сих пор и катаюсь на тех свечках в эти морозы заводилась максимум со второго раза но минут 5 работает как инсультная . сегодня на ночь настроил автопрогрев чтоб при -15 заводилась, все в порядке. за время эксплуатации не завелась : 1 реле зажигания накрылось 2 бензин слили 3 фары не выключил правда последний вариант был раз пять после чего поставил дополнительное реле чтоб все лампочки гасли при выключенном зажигании

нет, 2 разные организации на образно одной площади, можно сказать в 1 здании. Технологии в принципе почти одинаковые (был на заводе и там и там). Энгельские свечи, которые идут на военку, имеют особую проверку....те бы свечки нам...))))

тоже после покупки шевика, сразу все поменял (свечи, провода, АКБ). поставил NGK. за три зимы не завел два раза: 1. в топливопроводе замерзла вода. 2. автозапуск при -25 высадил батарейку, после чего дома взял запсную (хоть и полуживую) и завел. масла лил в зиму ХАДО либо 0W-40, либо 5W-30. самая низка температура, что за это время была -30С. На мой взгляд, главная проблема импортных свечей - очень много подделок. Поэтому покупаю их у офиц. дилеров.

+1


к сожалению не показатель

согласен, что не показатель. но уверенности больше