Вот у «Двадцать восьмого» и появился новый хозяин, т.е. я.
Многим по форуму известна эта машина, которая готовилась Охотником. Много по ней сделано.
Хотя бы перечислю немногое:
- А-безобразник (а как с ним в повороты входит...ммм)
- по 2 амморта на колесо (меньше шансов совсем без аммортов остаться во полях)
- отвязан РПМ (вроде вибрации меньше должны быть)
- дрыгатель 213 (дельная весчь, +несколько лошадей в упряжке)
- КПП 5ст (на 235х колесьях может и не пригодится)
- силовой обвес (расталкивать пузотёрки на АЗС и валить деревья на костёр)
- люк для ловли насекомых (на рыбалке выручает)
- опелевские сидухи для пилота и штурмана
- электронное зажигание (эхх как искрит!)
- ну и усиление кузова, лонжеронов, переваренные полы (не вывалюсь на кочке)

Чего надо сделать, докупить, найти, получить в дар и пр.:
- РПМ + РЗМ
- Сцепа
- Замок поджигания
- личинки замков дверей
- ласточку
- сам замок и ответную часть замка задней двери
- привести в порядок колёса (спустили, стояли спущенными несколько месяцев)
- ещё не знаю состояние карданов и приводов, но походу всё под замену
- все жидкости, масла, фильтры
- 8 аммортизаторов
- заднее сидение для китайцев или детей
- лампочки и пр мелочи
- запаску
- замок капота
- замена корпуса правого габарита/поворотника
- АКБ
- пока всё, там походу ещё будут мелочи всяческие.

На что потратился:
- ВВ провода TESLA - 270 рупий
- личинки замков - 50 рупий
- ласточка (ручка задней двери) - 50 рупий
- Канистра пластиковая с детской крышкой - 255 рупий (горючую жидкость в чём-то до неё доставить надо было)
- 5 литров горючей жидкости Лукойл 92 - 148.25 рупий
- Тосол Лукойл супер А40 к.5л 2 шт - 796 рупий
- шиномонтаж (колёса были квадратные и не качались совсем) - 600 рупий (с монтажом-демонтажом)
- автостоянка 10 дней/60 рупий - 600 рупий (ожидаю, когда освободится гараж)

В ближайшее время в планах заменить сцепу, поставить КПП и РК, проверить карданы, если совсем хреновые - починить или заменить, проверить пром вал, отцентровать.
Надеюсь смогу найти редуктора с ГП хотя бы 4.3. Пока что есть один 4.3 у GERA, а также 4.1 оба у редукторщика. Но с 235-ми на 4.1 тяжко будет в грязи и горках.
Ну и починить все замки, отрегулировать закрытие капота, приварить оторванное крепление замка капота.

На этом пока всё.

З.Ы.
Нашёл в Энгельсе редуктор от копейки (ГП 4.3) за 1 т.р. в хорошем состоянии. Поиски продолжаются.

Замок поджигания где-то валяется. Посмотрю на днях (вернее на вечерах))).

О, спасибочки!


Эхх, чую мне придётся мнооого пива потом покупать для ниваводов уж больно добрые все!

Поздравляю!


А где нашел? Там еще нет случайно? =)

Там один был. Единственный. Чувак копейку разобрал на металлолом, вот распродает.
Ищу дальше....

личинки валялись где-то....

Не, я же написал, что купил комплект личинок.

могу отдать сиденье заднее., правда от девятки.. может удастся инсталлировать

Ой у мню там сзади столько ещё работы, что боюсь не до него мне будет в ближайшие три месяца. Но за помощь спасибо.
Нашёл ещё один редуктор от ВАЗ 2101 уже в Солнечном. 1500 рупий.

Чем дальше в лес, тем толще партизаны!

видел сегодня ее на стоянке стоит, в живую еще бодренький Нив, удачи в доработках и главное чтобы пыл не угас

Спасиб!
Не, я дотошный. Восстановил Ауди такого же года, восстановил Stark Tactic Disc :-) (это горный вел).
Двадцать восьмой ещё повозит велик :-) ну и меня тоже.

Удачи в восстановлении! И ждем на гонках. Ведь бортовой то номер уже есть.

В планах успеть подготовить к гонкам 9 мая в Хвалынске. Правда не знаю в какую категорию воткнёт Иваныч. Надеюсь в стандарт

стандарт? не плохое желание))

Да тяжеловато будет всё обратно вернуть.

ни чего не возможного нет)
а если по теме и в стандарт, то надо будет:
1. поставить штатные колеса
2. вернуть тяги на задний мост
3. вернуть резаные арки
4. убрать лифт
5. поставить штатные бампера.
это не сильно вникая в автомобиль.

В Хвалынске с этим вроде особых проблем нет

Ой-ё. А понаписали то
Ну я ж в шутку про стандарт У Иваныча там демократия - хочешь бери спортивные точки, даже если ты стандарт, хочешь - не бери. Помнится Денис с женой на стоковой белой Ниве, которая ещё в хохлому разукрашена была, очень неплохо спортивные точки брали. А Каковкин тогда явно перестарался на подготовленном УАЗе, порвав полуоси. Но это уже далёёёкая история.

Да мне бы доехать хотя бы до Хвалынска без приключений а там уж посмотрим, может и поучаствую
Самое главное там - атмосфера! Заночевать можно в палатке в лесу...

З.Ы. оффтоп
Оказывается в магазине Жигули на Танкистов (вроде дом №54, почти в овраге по-пути к танку) выжимной чуть ли не на 100 рупий дешевле, чем в БиБях. Какой-то VBF Russia. Скоро буду ставить сцепу и КПП с РК. А там не за горами и редуктора с карданами.

Это Вологодский подшипниковый завод, но, говорят, часто левые встречаются, из китая.

Не знаю, поставлю и посмотрю
На Ауди сейчас половина запчастей из Китая и ничего, ходят.