Добрый вечер всем!
Хочу у знающих людей получить информацию касательно стоимости работ по Ниве 214, а именно: переборка КПП (слышен шум при работе ДВС. При выжатом сцеплении пропадает. Думаю что подшипник на первичном валу, ну и если разбирать КПП то махнуть сразу все подшипники и что еще потребует замены), а также непосредственно снятие-установка КПП.
А то мне в одном месте сказал что и та и другая операция стоит по 2,5 тысячи, а в другом сказали что в две тысячи обойдется и снятие-установка и переборка вместе. Какие у нас сейчас реальные цены за это на рынке?

2,5-3 снять- поставить.
1,5-2 рубля разбор
новые подшипники могут не решить проблему.

Т.е.? А что еще может быть?

Ну я ведь написал что подшипники заменю и все что потребуется. Заодно и сцепление, чтоб дважды не лазить)
А что еще может потребоваться? Вал?

бывает и дешевле. Мне за снятие+переборку+установку предлагали 2500-3000. Везде по-разному берут.

на шум при выжатом сцеплении вообще забей

Почему?

Просто я взял эту машину и хочу все сделать чтоб как можно дольше не лазить)

И еще: где можно все это сделать? Может есть какой-то клубный сервис, где люди с золотыми руками и все Ниваводы им доверяют?)

У меня тоже гудела, в итоге стала 4-я вылетать. По железкам вышло 6 тыс.руб. Перебирал Dimon.

А по работам? Если не секрет)
Можно в ЛС

А как можно определить стоимость переборки до разборки и дефектовки? Я как-то приехал к Димону заднюю передачу лечить, а после разбора поехал за новой КПП, ибо менять нужно было ВСЁ

Ну стоимость снятия/установки, переборки как правило фиксированная. А дальше "вскрытие покажет"))
Возможно и дешевле будет новую купить.

она у всех и всегда шумит

Пока не шумит (ттт) До этого выла капец как.
Хотя в целом согласен, на Ниве до сих пор шумит и ни чего, ездит.

это неизлечимо

а теперь краткое содержание: ездий пока вылетать ни чего не будет)))))))) а потом или новую коробку или перебор.
Это Нива)))) она такая))

Не пацаны, не катит)
Машина должна быть надежной, чтоб в -25 ночью завелся и в Питер рванул, а оттуда в Карелию. Ну и на обратном пути ради развлечения на Ладогу)

Ну это тогда надо крузак, патрол или еще что-то подобное брать, но никак не ниву на старой ниве как раз до середины пути в Питер может и доедешь

а какого года машинка? полностью согласна с RUSSом. если машинка со стажем, в ней нельзя быть уверенным даже если все полностью сделать

Ну понятное дело что я сильно утрирую)))
Но этим я хотел передать основную свою мысль: автомобиль должен быть надежным. Автомобиль - это средство повешенной опасности и нельзя пренебрегать поддержанием его технического состояния

Как-то так)

Год 2011