64-niva.ru - Саратовский сайт любителей автомобиля NIVA.

Группа для общения в Telegram:

https://t.me/niva_64

показать

64-niva.ru - Саратовский сайт любителей автомобиля NIVA. :: Автомобильный :: Электрика

Гена на 100А

MaxVall

21.03.2014 12:10

#1

Нужен совет, стоит ли поменять штатный генератор на шевике (80А) на гену в 100А?

DIM64

21.03.2014 12:47

#2

Так все же просто! Если тебе не хватает мощности то меняй, если хватает то зачем траты и усилия?

MaxVall

21.03.2014 12:49

#3

Да ХЗ, нехватки не замечаю пока. но в лето кондей хочу оживить, вот и интересуюсь, хватит ли 80А с кондеем. К тому же многие пишут что 80-ки мало на шевике

Marauder

21.03.2014 12:54

#4

Обычно 100А ставят если планируется установка аккумулятора большей емкости для подключения люстры или лебедки.

DIM64

21.03.2014 13:01

#5

Ну на кондей думаю хватит если не будешь всяких допов навешивать...типо кучи туманок, мощной музыки....

MaxVall

21.03.2014 13:04

#6

Не, фанатизма не будет точно

DIM64

21.03.2014 13:21

#7

поездишь посмотришь, поменять то всегда успеешь...

meg@

21.03.2014 13:58

#8

стОит. варианта три(без переделок), стартвольт 135а, кзатэ 120а или новый бош 120а, который ставят на конвеере с февраля, но последний самый дорогой. кроме того, нужно будет продублировать провода массы и + от гены к аккуму.

80а для машины с кондиционером мало

MaxVall

21.03.2014 14:00

#9

meg@ написал:
стОит. варианта три(без переделок), стартвольт 135а, кзатэ 120а или новый бош 120а, который ставят на конвеере с февраля, но последний самый дорогой. кроме того, нужно будет продублировать провода массы и + от гены к аккуму.

80а для машины с кондиционером мало

120 не слишком?

meg@

21.03.2014 14:23

#10

ну как бы факт того, что такие генераторы ставит сейчас завод, ни о чем не говорит?

sizz

21.03.2014 14:25

#11

много не будет, ставь

MaxVall

21.03.2014 14:38

#12

meg@ написал:
ну как бы факт того, что такие генераторы ставит сейчас завод, ни о чем не говорит?

Даже не интересовался какие СЕЙЧАС ставит завод

MaxVall

21.03.2014 14:39

#13

А сколько примерно 120ка стоит?

Санчес

21.03.2014 15:56

#14

Стартвольт у меня сдох через 2 месяца.

Счастливчик

21.03.2014 18:02

#15

Санчес написал:
Стартвольт у меня сдох через 2 месяца.

У меня уже 6мес ходит, полет нормальный...

DIM64

21.03.2014 18:06

#16

У меня уже год ходит...в инете тоже хорошие отзывы о ихних стартерах и генах...

DIM64

21.03.2014 18:11

#17

meg@ написал:

80а для машины с кондиционером мало

А на чем основано такое утверждение? Вы зимой без печки ездите так как не хватает мощности гены?

Санчес

22.03.2014 19:46

#18

Печку с кондеем не сравнивай, кондей больше берет. Лично я верю знающим людям, которые посчитали максимальную сумму потребляемой мощности всех приборов, включенных в рамках логики, т.е. летом однозначно кондей, салонный вент, венты охлаждения, свет. В общем, говорят: есть кондей- 100 Вт. Нет- родного хватит. У меня родной по гарантии заменили через пол-года, по лету как раз, когда начал кондей юзать.

DIM64

23.03.2014 02:18

#19

В кондее что потребляет энергию? Электроника обслуживающая датчики датчики температуры и все! Фреон гоняет компресор приводимый в действие ремнем от двигателя, воздух гонит штатный вентилятор отопителя которому по барабану горячий ли воздух гнать с радиатора печки или холодный с испарителя кондея, он будет жрать одинаково соответственно своей мощности...и не забываем, что кондей на шниву может входить в заводскую комплектацию и не кто там на заводе для этих целей не ставит генератор увеличенной мощности....

вадим овчинников

23.03.2014 13:01

#20

при работе кондея оба вентилятора работают постоянно, отсюда и потребление ,

на шевики ставил 120 амп " динамо" доп плюс на акб , но при постоянном использовании кондея часто ломаются вентиляторы и выгорает электрика на них

Notice: Undefined index: user_bandate in /home/www/web/64-niva.ru/public_html/forum/viewthread.php on line 489

Наверх - На главную - Всё прочитано