Сегодня днём ездил по городу короткими перебежками, все было нормально. И вот в очередной раз завожусь - загарается джекичан и двигатель держит ровно 2000 об. Хоть жми на педаль до упора, хоть вообще не трогай её - стабильно 2000. Проехал так метров 300. Остановился, заглушил-завёл, обороты пришли в норму, машина едет как исправная, но джекичан так и горит. Скидывал минусовую клемму на пару минут - не проканало...
В чем может быть проблема?

Может есть у кого OBD2 сканер, чтоб посмотреть что за ошибка? А то отваливать 500 рублей за диагностику жаба душит - проще собственный сканер купить)

к Dimych обратись

Новая инфа: постояв пару часов со скинутой клеммой - джекичан пропал. Правда никуда не ездил ещё, просто завёл два раза двигатель.
Мне кажется в первый раз джекичан не сразу появился, а спустя минуты полторы движения.
Что же это могло быть, судя по симптомам?

Всё что угодно. Там этих датчиков миллион, какой-то из них дал ошибку. Либо ставь бортовой комп, чтобы прочитать эту ошибку, либо диагностика. Сам ничего не найдешь...

Педальку трогал когда заводил? Если нет и чек не загорелся, то скорее всего ДПДЗ.
А вообще диагностику надо сделать или БК ставь, если не собираешься машину продавать в ближайшее время. Окупится.

датчиков всего меньше десятка, из них влияющих на обороты 2-3...

Дело оказалось в подкапотной проводке е-газа.