64-niva.ru - Саратовский сайт любителей автомобиля NIVA.

29.04.2014 10:51

Други хочу лифтануться и порезать арки под размерчик побольше)) Но желание есть 31 поставить что еще ждет по переделкам подскажите?

speedoff

29.04.2014 11:39

фсё...

HIRURG

29.04.2014 11:42

А если хотябы чуть поконкретнее? Я имею ввиду если сравнивать с 235 тапками!

speedoff

29.04.2014 11:58

А если поконкретней, то на какую машину ставить собираетесь?

Санчес

29.04.2014 12:53

Коротыш у него.

HIRURG

29.04.2014 13:31

Санчес написал:
Коротыш у него.

УГУ)))

Синбад

29.04.2014 16:31

посмотри журнал TRUKERа про ниф-ниф-ку, там и узнаешь. Если по теме, если хочешь 31 катки поставить, купи УАЗика.))
у меня палка между гранатами на Регионе развалилась от 27 родных ВЛИ-5.....запчасти на ниву некудышние. ИМХО

HIRURG

29.04.2014 21:17

Алексей Орлов написал:
Запчасти да ГОВНО! Даже дорогие. А вообще на 31 колёсах ездить можно. И не намного больше они 29. Я год ездил на 31 симексах монера езды огрессивная. Менял гранаты как трусы почти каждый день. Но знаю и на 33 ездят люди но тяги в сильной грязи хватать не будет нужно менять пары и понижайку. Арки сильно не надо резать у тракера сильно но у него 32 почти 33. Короче КПП РК ГП. Ах да шлицы на карданах тоже не живут и корпус переднего моста.

Вот и я про тоже они не на много больше! 29 то не всегда соответствуют заявленному! Так ну с ГП все понятно то без вариантов а РКП обязательно? С гранатами можно что нибудь придумать? С карданами тоже понятно! А насчет КПМ неужели 29 от 31 так сильно отличаются что СРПМ надо???

Trucker

29.04.2014 22:00

29-е - можно все в трансмиссии оставить сток, только главные пары поставь 4.3. 31-е - тут все от "педали газа" зависит.
Ты бы еще марку колес сказал. А то 31 Симаки - это одно, а 41 Гудричи - совсем другое.

HIRURG

29.04.2014 22:16

#10

Trucker написал:
29-е - можно все в трансмиссии оставить сток, только главные пары поставь 4.3. 31-е - тут все от "педали газа" зависит.
Ты бы еще марку колес сказал. А то 31 Симаки - это одно, а 41 Гудричи - совсем другое.

ну не Симаки точно))) А так хотелось бы что то типа Кордов подобрать такого размера У каких такой размер есть!

Trucker

29.04.2014 22:30

#11

Если Корды, ищи 29-30, меняй пары и не парься.

HIRURG

29.04.2014 22:53

#12

ну скажем вот Cooper Discoverer STT или Maxxis M-8060 Trepador Matador MP 75 Wissenta
Hankook Dynamic MT RT01 Federal Couragia M/T вот эта особо приглянулась все они 31x10.5 R15

29.04.2014 23:12

Я за Курагу!

29.04.2014 23:16

Вот и мне приглянулась!! Вопрос как приспособить на нивку)))

Trucker

29.04.2014 23:28

#15

Ты же Хирург. Конечно резать!

HIRURG

30.04.2014 09:47

#16

Trucker написал:
Ты же Хирург. Конечно резать!

Ну с резкой все понятно. Можно точно сказать что еще надо будет сделать чего ненадо было бы делать с 29???

speedoff

30.04.2014 09:57

#17

прокладку резиновую под педаль газа подложить

Trucker

30.04.2014 10:08

#18

Диман правильно говорит - главное не газовать.
По хорошему РК уже под 31-е следовало бы занизить.

HIRURG

30.04.2014 13:46

#19

А что насчет переднего редуктора??? и можно ли найти какие нибудь усиленные гранаты?

ArtOFF

30.04.2014 18:54

#20

Люблю я пофлудить...
По порядку:
1. Нехватка тяги для колес >29" - ставишь правильную РК (понижение 3.0-4.7) и тяги у тебя становиться более чем достаточно. Тем более что сейчас есть варинаты понижения не только пониженной но повышенной передачи (чтобы не менять ГП). Причем ценник на такие Рк меньше, чем стоимость комплекта 33" колес.
2. По поводу гранат - приводов: конвеерные гранаты выдерживают 31-33" резину. (как правило ломаються не гранты, а палки) + есть варианты приводов, выдерживающих даже 36" трактора... и стоят они опять таки не дороже комплекта покрышек...
3. Карданы - берешь Белкард "шнивский" и забываешь про проблемы шлицевой карданов.
4. Ставишь СРПМ и забываешь про саму возможность порвать корпус переднего моста (ну про участие в РАФ-оских соревнованиях тоже забываешь).

Снова колеса)))