64-niva.ru - Саратовский сайт любителей автомобиля NIVA.

64-niva.ru - Саратовский сайт любителей автомобиля NIVA. :: Автомобильный :: Двигатель

Датчик детонации.

22.05.2014 18:11

Всем доброго времени суток. Ребята выручайте. Шнива 2006г. постоянно выскакивает ошибка ДД и поддергивается на 2-2,5 тыс.об. и тяга пропала. Заменил ВВ провода, свечи, все фильтра, бенз. насос, ДД на бош. Проблема не ушла. В чем может быть проблема? Вместо ГК установлены болты

dima797

22.05.2014 18:16

#2

Была аналогичная проблема, ток без чека. Поменял мз и усе

TyGapuH

22.05.2014 18:22

#3

dima797 написал:
Была аналогичная проблема, ток без чека. Поменял мз и усе

А у меня чек загорается через некоторое время после того как клему скину и ошибка ДД. Забыл написать ДПДЗ и ДК тоже новые. Читал что после того как ГК меняют на болты возникает такая проблема, которая решается установкой ДД Бош, установил проблема осталась

Zander

22.05.2014 19:33

#4

Эта проблемка возникает обычно при переходе с ГК на болты и оставлением родного РВ.
Попробуй так:
1. ДД затяни рекомендуемым моментом иначе будет работать неправильно (посмотри в мануале).
2. У меня выскакивание этой ошибки говорит о необходимости регулировки клапанов (сответственно правильно отрегулировать).(Занимался регулировкой 4 раза пока все не приработалось в течении 4 ткм)

TyGapuH

22.05.2014 19:50

#5

Zander написал:
Эта проблемка возникает обычно при переходе с ГК на болты и оставлением родного РВ.
Попробуй так:
1. ДД затяни рекомендуемым моментом иначе будет работать неправильно (посмотри в мануале).
2. У меня выскакивание этой ошибки говорит о необходимости регулировки клапанов (сответственно правильно отрегулировать).(Занимался регулировкой 4 раза пока все не приработалось в течении 4 ткм)

А симптомы у тебя такие же были и где регулировал клапана? Датчик затяну на глаз, но не сильно.

Zander

22.05.2014 20:02

#6

При запуске на холодную, при прогреве ДВС начинала через 3-7 мин подтраивать и выскакивала ошибка "Высокий уровень сигнала ДД".
Делаю все сам.
Тебе еще можно проверить форсы (говоришь тяга пропала) (одна может лить неправильно и на оборотах давать детонацию в каком-то из цилиндров). А заодно и компрессию

для правильности.

TyGapuH

22.05.2014 20:05

#7

Zander написал:
При запуске на холодную, при прогреве ДВС начинала через 3-7 мин подтраивать и выскакивала ошибка "Высокий уровень сигнала ДД".
Делаю все сам.
Тебе еще можно проверить форсы (одна может лить неправильно и на оборотах давать детонацию в каком-то из цилиндров).

Спасибо за информацию. На форсунки тоже грешу т.к. заводится стала хуже и обороты на нейтралке плохо нибирает.

Zander

22.05.2014 20:16

#8

Момент затяжки ДД 20-25 Н-м. Для его правильной работы это ВАЖНО!

tapka

26.05.2014 20:32

#9

TyGapuH, проблема кардинально решается установкой ДД от автомашин ГАЗ. На форуме chevy-niva.ru обсуждено со всех сторон, лично проверял - работает.

TyGapuH

26.05.2014 23:21

#10

tapka написал:
TyGapuH, проблема кардинально решается установкой ДД от автомашин ГАЗ. На форуме chevy-niva.ru обсуждено со всех сторон, лично проверял - работает.

Читал про ДД Газ. Не нашёл (может плохо искал), поставил Бош, проблема не ушла, ещё заметил, что машин не едет когда полностью прогреется

Dimych

27.05.2014 08:45

#11

Воздух ни где не подсасывает?

tapka

27.05.2014 08:45

#12

TyGapuH, в гамазинах ГАЗ детали машин посмотри, их по городу не один.

TyGapuH

27.05.2014 14:22

#13

Dimych написал:
Воздух ни где не подсасывает?

Не подсасывает.

TyGapuH

27.05.2014 14:23

#14

tapka написал:
TyGapuH, в гамазинах ГАЗ детали машин посмотри, их по городу не один.

Какого производителя брать?

tapka

28.05.2014 11:43

#15

TyGapuH, не помню, давно было, машина до сих пор ездит и не жужжит с ним, почитай форум, там тема есть на эту тему

Notice: Undefined index: user_bandate in /home/www/web/64-niva.ru/public_current/forum/viewthread.php on line 489

Наверх - На главную - Всё прочитано