Ну вот собственно и забрал я нифффку))) Первый вечерна ней катаюсь))) Машина огонь! Сфоткать пока не получилось,да и все её знают тут (Нива Дэна 1981) Но в целом имоции очень положительные,не терпится испытать её на бездорожье))) Пока всё

Что сделал: поменял стеклоподъёмники (конструктору сего чудо девайса желаю гореть в аду )Сегодня промыл и продул карбюратор,отрегулировал зажигание, работает как часики Осталось сделать указатель топлива и печку. Потихоньку довожу до ума

Ну и фоточка



Завтра поеду в Бурасы,там и опробую

Знакомая машинка! Поздравляю!

По марафону будешь гонять брать те точки которые не взял?
а кто вытаскивать тебя будет!

У него родственники там живут в гости едет,а на марафоне он небыл.Илюх ты мою ниву неузнал чтоли?)))

Спасибо

Ну вот в общем покатался я по Бурасам. Сгонял в карьер и за грибами,без фанатизьму,чисто на суп)))







Песчанный карьер
















За грибами)))




Мелкий гуляет)))




Грибочки)))

Пока никаких изменений жду весну а то гаража нет((( Буду проваривать днище и усиливать,вскрытие покажет. А пока приобрёл себе басика

Во, блин! Постоянно мотался мимо. Теперь знаю, кто ты) А ты там живёшь или работаешь? В смысле, в Елшанке
ЖЗ-)

видел ты не его а меня))) , я там дом строю), нива моя была я ее травматологу в рассрочку продал, а теперь если увидиш за рулем Крузер будет)))))))))))))

Ага))) Я её типа в аренду сдал

С кенгурином было прикольнее, зря ден его снял.

Указатель если опять начал тупить - пропаяй все контакты на приборке(резисторные, разъемы были нормальные). Про печь - не знаю, она идеально работала.

Там в разъёмах дело. Про печь-менял радиатор,потёк. И немного доработали конструкцию.

В общем намечаются бльшие дела по сварке. Полам пришёл конец.

Мне тоже сварочные работы предстоят
Правда не только по своей машине, но и по отцовскому Гольфу. Тот тоже сгнил.
Будем запасаться железом!

В общем ввиду нехватки средств ремонт был заморожен. Продолжаю по тихой. И так:
Разобран салон. Так матом я не ругался! Не знаю какой гений додумался зашумить полы материалом что кладут под ламинат (извиняюсь,точного названия не знаю. В дальнейшем буду звать это хреновиной) Так вот,эта хреновина там не к месту,сняв её был неприятно удивлён скопившейся там водой! Вот откуда ржавчина! Видно эта хреновина не пропускала воздух и не давала воде испаряться. Сушил это несколько дней. Хреновину эту всю отколупал и выбросил.
Далее: кронштейны крепления продольных реактивных тяг сгнили в мясо! Один оторвало вместе с куском лонжерона! Пороги тоже в плачевном состоянии. На авторынке на Соколовой горе (нашёл только там) были куплены эти злосчастные кронштейны. По 400 рэ штучка. В общем вся гниль с места их крепления срезана и зачищена.
Далее: покраска Танка выполнена на отъе.... В общем из рук вон плохо. На дверях гниль замазана шпаклёвкой и не только на дверях потом машина была облита (да,да именно облита) краской.
Задние подкрылки: О о о!!! Это отдельная тема сняв подкрылки обнаружил что там всё затянуто колготками (!) да,да! Сам в шоке!!! И замазано это дело мастикой. С Запалером отковыривали это дело и дружно матерились!
На этом пока всё. Скоро будет продолжение. Всем добра и удачи!

Над было Тритошу оставлять)))

Да... Тритоша был огонь!