Чем отличается двиг 2123 от двиг 21214

http://vazdvigatel.ru/dvigatel'-vaz-2123.htm
http://www.ladaru.ru/showthread.php?550-%C4%E2%E8%E3%E0%F2%E5%EB%FC-2123

А однорядная цепь это надежно?

Надёжно, при нормальном натяжителе. При родном гидравлическим обломки пластмассовых успокоителя и башмака в картере и срыв цепи - практически гарантированы.

Решил не лепить новых тем и спросить тут , кто подскажет какой натежитель и успокоитель лучше поставить ? Зимой мне поставили миханический автоматический натежитель и пластиковый успокоитель когда машину с сто забирал сказали что не плохо было бы и цепь поменять (конечно молодцы тогда делов было максимум 1000 рублей дополнительных потом лишних 3000 я так думаю ). В итоге вчера рассыпался успокоитель натежитель цепь не порвалась но прошлась по клапанной крышке , клапана по приветствовали поршней . И что сразу лучше переделать чтоб потом не желеть ? Все равно капиталка теперь уже делать так нормально .

Режим работы машины очень интенсивный город трасса и бездорожье хотелосьбы и мошности по больше и скорости

натяжитель isai, тема есть тут, пока нареканий на него не встречал.

Нарекания уже есть, просто не встречал.
По поводу того, что всё это рассыпалось . Скорее всего накрылся натяжитель, и после него пошло дальше: успокоитель-цепь-клапана с поршнями. Раз уж делать капиталку, надо ставить двухрядную цепь с механическим натяжителем (не автомат) и пластиковый успокоитель (он понадёжнее металлического). А надо ли было менять цепь - не знаю, она могла не натягиваться из-за изношенного башмака натяжителя, который кстати поменять попроще, чем цепь.

Цепь растянута была уже чтоб ее натянуть они на конец натежителя болт прварили .

А какой именно автоматический натяжитель стоял?У меня ИСАИ 20тыс. прошел никаких вопросов к нему не возникало

Да цепь меняется тоже не долго. Проще сразу все махнуть, чем потом каждую тысячу лазить и по чуть чуть делать)

Уж извините, что себя цитирую .


Для чего менять цепь, если она в порядке, не понимаю. А уж если денег много, можно и движок на новый поменять.

Не знаю какой марки но 20000 я считаю не покозатель , я 20000 за 2-3 месяца запросто накатать могу

А это вообще нормально! Всегда так делал, правда, на моторе с двухрядной цепью

Хочу гидравлический удалить нах...

Не нашел тему((( не подскажешь, где?

http://64niva.ru/forum/viewthread.php?thread_id=2297&rowstart=0
А гидравлику отрезай сразу. Трубка тонкая и длинная, а давление маленькое.
тут про натяжителиhttp://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=5596523 там и сам изобретатель появляется.

Спасибо! Заказал.

А насчет гидравлического - так я оч хочу увидеть того "конструктора", который его в мотор вхерачил и спросить, ЗАЧЕМ???
1. На пуске давления нет=провисание цепи и грохот обеспечены
2. отбор масла от двигателя
3. при пониженном давлении масла опять нехорошо
4. и просто - ЗАЧЕМ???