Предпоследний раз когда я шиномонтажился мне подняли машину за бок, подложив какие то палочки, ну в общем это их проблемы, я тогда не вникся. Т.е. подняли левую сторону, поменяли все, потом правую. Посчитал это нормальным действием.
Последний раз на той же шиномонтажке тактика поменялась. Машину подняли за задний мост. Подняли оба задних колеса. Мне чуть плохо не стало . Заорав от страха, мне объяснили, что это нормально и всем теперь так поднимают. Ладно, проехали. После перекатили домкрат в переднюю часть и подняли всю морду, уперев домкрат в защитку . Уперлись куда-то в район передний оси.

Может я взря так переживаю? Наслышан о гнутых мостах на бездорожье. А тут вроде как специально гнут.

Нагрузки на бездорожье при прыжка мнооого выше чем при поднятии машины за мост или балку поперечную )

Мне обысный чулок правили при приложении примерно 1200-1500кг, а обваренный 1700-1900. Естесственно со слов мастера. Так что не переживай