Вопрос собственно вот в чём...приобрёл вольтметр в прикуриватель,подсоединял его проводами,ну и естейственно неправильно,теперь не светится.Проверил предохранитель,сгорел....такого сразу на месте не нашлось,так и отбросил это дело.Сейчас под руку он попался,вот и задумался....перегорел он,когда ток пошёл или когда в обратку пошло,с нагревом уже?

если кусок легкоплавкового металла, то нет не защищает.

не понял...

ну обычный предохранитель при прохождении через него большого эл. тока (на предохранителе указан ток 0,25А, а прошёл 1А ) нагревается и оплавляется этот легкоплавкий металл (должен), вот этот предохранитель можешь подключать что +/-, что -/+ работать будет до превышения тока. наверно защита от смены + и - на диоде построена вот он и карякнул...

теперь ясненько,если при замены преда не поможет,тогда нужно диод прозвонить,так да? А кроме диода больше защиту не начем строить?

А теперь вопрос на засыпку, прикуриватель теперь работает?

Работал и работает...

я не понял кто куда обратно пошел ?

Я про то,что защитил ли предохранитель цепь когда напряжение только подалось или когда уже там плата и всё остальное нагрелось,только сработала защита.

От смены полярности однозначно не защитил и не должен был.

Предохранитель по питанию устройства защищает в основном не само устройство а проводку автомобиля. Для защиты устройства от переполюсовки на входе ставят диод за три копейки. При неправильной полярности он не выгорает, просто ничего не работает, включишь правильно - заработает (система ниппель). В данном случае китаезы похоже эти три копейки сэкономили. Возможно сдох стабилизатор питания, его можно поменять, стоит копейки.

Просто глупая ситуация,как можно было перепутать полярность у прикуривателя,по другому не вставишь,центр всегда +,а у меня как назло там провода торчали!