Есть желание залить в карбюраторного коротыша полиалкиленгликолевое масло. Вопрос, допустимо ли такое масло для такого мотора? Васкажите своё мнение)

оно очень гигроскопично,агрессивно относится к уплотнительным материалам и к легким сплавам:например аллюминий который входит в состав двигателя(поршня,ГБЦ).Заливай посмотрим че будет?

Я хочу с медью попробовать а не с керамикой))) С гигроскопичностью перебор... давно победили)

Чего, если не секрет , планируете достичь этим ? сейчас читаю мобиловскую брошюрку про данный тип масел - моё имхо ( да и не только ) - только для промышленных агрегатов, зубчатых передач и т.д. Нигде не нашёл в описании применения для двс.

не стоит применять его в таком агрегате как двигатель, тем более если это масло гигроскопично ( в зимний период на многих машинах можно обнаружить под крышкой белый налёт -это конденсат , которого бывает очень много , т.к. большая разница температур. ) + в двигателе всегда присутствуют всякие окислители , типа угарного газа, образованные при работе- тоже не известно как себя поведёт это масло.

Парни читайте " За рулём" декабрьский номер! Там про это написано ,и вообще оказывется Тотек российский рулит(правда он без меди),но там и про медь тоже есть

Моё ИМХО для двс можно применять и не гигроскопично оно!!!

хм. Ты просил высказать мнение, но зачем ? - Судя по всему - ты уже его намерен лить в двигатель, если собрался лить , то лей Как Говорил человек выше - "потом расскажешь" А всё остальное звучит как : " я вот хочу это сделать, отговорите меня пожалуйста "

Не не я готов ещё мнения выслушать)))

На просвящайся www.oil-club.ru
Возможно у тебя альтернативы появятся.