64-niva.ru - Саратовский сайт любителей автомобиля NIVA.

31.01.2015 22:12

Не знаю, что и предположить. Но тормоза могут пропадать только если в системе воздух или отходят колодки. Можно пойти от обратного. Отключаем по очереди по 3 контура и смотрим в каком контуре есть тормоза а где нет. Геморойно но другого выхода нет.

AL_exey

31.01.2015 22:35

#82

кронштеин ваккумного, новые трубки на тройники ,что в моторном отсеке.

ueldby

31.01.2015 22:38

#83

m169ak написал:
была у меня старушка вот все один в один. с тормозами было. закончилось все когда барабаны задние заменил, был большой износ

Барабаны почти новые, износа нет

ueldby

31.01.2015 22:41

#84

kulibin78 написал:
Не знаю, что и предположить. Но тормоза могут пропадать только если в системе воздух или отходят колодки. Можно пойти от обратного. Отключаем по очереди по 3 контура и смотрим в каком контуре есть тормоза а где нет. Геморойно но другого выхода нет.

они не сразу пропадают после прокачки км через 3 только(

ueldby

31.01.2015 22:41

#85

AL_exey написал:
кронштеин ваккумного, новые трубки на тройники ,что в моторном отсеке.

кронштейн самопальный нужно?

kulibin78

31.01.2015 23:34

#86

Прочитал тему сначала эта проблема у тебя начала с холодами и машине долго стояла. Скорее всего у тебя в системе где то вода. Если передние тормозные цилиндры не менял, разбери их полностью и посмотри что внутри творится. Если есть намёки на воду это и может быть причиной. Прокачка тормозов могла и не выгнать воду.

ueldby

01.02.2015 00:53

#87

по всем признакам- неисправен ГБЦ, но.. чудес не бывает. жидкость не уходит, прокачивали и не раз в теплом гараже, жидкость полностью сливал, осушал все. тож думал вода..

AL_exey

01.02.2015 18:14

#88

неисправность гтц может заключаться в том, что он просто гоняет тормозуху через самого себя, а не создаёт давление.

кронштеин продаётся готовый - от 21214м

тормоза на классических отечественных машинах - это всегда полный ой и швах... что на ниве, что на классике, что на москвиче. С передним приводом таких проблем ещё ни разу не было.

иномарок кучу перекачали - тоже никогда проблем нет...

ueldby

02.02.2015 12:31

#89

ура!!! куда то делось четверть бачка тормозухи, осталось найти куда и конец мучениям!только не видать нигде...(

AL_exey

02.02.2015 17:42

#90

В вакуумнике посмотри

tosol

02.02.2015 21:34

#91

AL_exey написал:
В вакуумнике посмотри

+1!

DIM64

02.02.2015 21:43

#92

ueldby написал:
ура!!! куда то делось четверть бачка тормозухи, осталось найти куда и конец мучениям!только не видать нигде...(

Такая же история, причем уже не первый раз слышу, что при морозах на нивах жидкость уходит в некуда....дольешь и дальше уровень держится....

tosol

02.02.2015 23:55

#93

DIM64 написал:

Такая же история, причем уже не первый раз слышу, что при морозах на нивах жидкость уходит в некуда....дольешь и дальше уровень держится....

Было... ТЖ уходила через крайнюю манжету (где ГТЦ к вакууму крепится). Всегда в мороз. Там особо и не видно было.
Многие на ГТЦ пыльник не ставят (через который шток входит), от этого манжетке кирдык и стенки ГТЦ (хоть он и чугунный) на конус изнашиваются = течь в крайнем положении, когда машина ночь постоит. Пока день ездишь - хоть бы хрен, НЕ ТЕЧЁТ.

Кстати, раньше под видом новых продавались отпескоструенные (читай - изношенные) ГТЦ с новыми резинками. На них такой дефект проявлялся после первой же стоянки. Два таких сменил подряд, изматерился весь.......

anton777

03.02.2015 20:05

#94

я раз задние барабаны поменял выезжаю с сто а ручник не работает и жопа хуже тормозит в итоге всех мучений стошников оказалось что внутренний диаметр новых барабанов больше чем на старых

Вакуум